A személyautó-piacon január és november között az átlagnál kisebb mértékben, 44 százalékkal esett a drágább prémiumautók és luxusterepjárók eladása, vagyis nőtt a szegmens részesedése – írja a Népszabadság csütörtöki számában.
A prémium kategória tehetősebb vásárlói is inkább hitelből finanszírozták új autóikat, most a készpénzes szerződések aránya van immár 80 százalékos többségben.
Változás az előző évekhez képest, hogy a drágább kocsikat már nem érdemes külföldön megvenni, mert kedvezőbbek lettek az új autók hazai listaárai.
A Mercedes például csökkentette listaárait, s ennek is köszönhetően a szürkeimport aránya a korábbi 28 százalékról 19-re esett vissza. Hasonló jelenségről számolt be a Volvo is.