Júliusban 20-ról 25 százalékra nőtt az áfakulcs, ezt az autópálya-díjakban az Állami Autópálya-kezelő Zrt. nem érvényesítette év közben (vagyis a nettó ár csökkent, az áfa nőtt, a végső fogyasztói ár változatlan maradt), ezt most meglépné, sőt, ezen felül további közel 9 százalékos emelést forszíroz a gazdasági tárca – tudta meg a Népszabadság. Az egyes kategóriákban más és más mértékű lenne a drágulás, de átlagosan összesen így 13,6 százalékkal szeretné növelni a matricák árait a közlekedési tárca. Emlékeztetőül: a jövő évi infláció várhatóan – a kormány szerint – 3,9 százalékos lesz.
A lap úgy tudja, a szaktárca terve szerint lesznek autósok, akik akár 15-17 százalékkal is többet fizetnek 2010-ben, mások pedig csak 2-3 százalék drágulást érzékelnek majd. A legnagyobb díjemeléssel feltehetőleg a négynapos e-matricát vásárló, az autópályákat csak ritkán használó autósoknak kellene megbarátkozniuk. A szakértők szerint azért nekik, mert ebben a kategóriában a legtöbb a külföldi úthasználó. Ellenben valószínű, hogy a kamionosok, a D4-es matricát használók megússzák komoly áremelés nélkül.
Ez azonban még mindig csak terv, ugyanis a közlekedési minisztérium javaslat elakadt az államigazgatási egyeztetéseken, írja a lap. Ez biztossá tette, hogy januárban nem változnak a díjak. De ha felgyorsulnak az események, és Bajnai Gordon közbelép Hónig Péter akaratát támogatva, akkor februárban már drágábban utazhatunk a sztrádákon.
Aki éves vignettát szeretne venni, érdemesebb januárban még beszereznie, mert akkor még az idei áron teheti ezt meg nagy eséllyel.
A sztrádadíjak emeléséből a Népszabadság információi szerint 3 milliárd forintos bevételt remél a közlekedési tárca, így a matricákból az idei 42 helyett jövőre 45 milliárd forintos bevétele keletkezhet a büdzsének.