Az ítélet után Sun Tuoya, a Toyota szóvivője csak annyit közölt, hogy alaposan meg kell vizsgálniuk a bírói döntés indoklását, és csak ezután döntenek a továbbiakról. A Li Shufu, Kína egyik leggazdagabb embere által vezetett cég üdvözölte a döntést: "A kínai gazdaság egyik legsikeresebb vállalkozása kizárólag saját szellemi termékeit használta és használja" - áll a Geely közleményében.
A GM is perelhet
Több külföldi autógyár is fontolgatja, hogy pert indít kínai vállalkozások ellen hasonló okokból. A General Motors például állítja: a Daewoo Matizt a kínai SAIC-Chery gyakorlatilag pontról pontra lemásolta. Különösen kellemtlen, hogy a SAIC-Chery nemrég még húsz százalékban a GM kínai partnerének, a Shanghai Automotive-nak volt a tulajdona.