A tervek szerint 2007 végén kezdődik és 2011-ben fejeződik be a bolgár Burgasz és a görög Alexandrúpoli kikötőt összekötő vezeték építése. Az elképzelések szerint a vezeték évi 35 millió tonna orosz kőolaj szállítását teszi majd lehetővé, és a segítségével elkerülhető lesz a túlzsúfolt, forgalmas Boszporusz. Az építési költségeket 900 millió euróra becsülik.
A közös vezeték és a hozzá tartozó létesítmények részvényeinek 51 százaléka orosz cégek tulajdonában lesz, Görögország és Bulgária egyenként 24,5-24,5 százalékos részesedést kap. A 280 kilométer hosszú vezeték építése már 1993 óta napirenden van, de a három ország gazdasági vitái miatt mostanáig húzódott az egyezkedés.
Már most is Oroszország szállítja a többi európai ország összes olajszükségletének egyharmadát. Az új vezeték megépülése nyomán várhatólag növekedni fog az orosz részarány Európa kőolajjal való ellátásában. Sok európai elemző veszélyesnek tartja az orosz olajtól való függést, az Európai Unió tagállamainak vezetői is sokat beszélnek a kontinens energiaellátásának diverzifikálásáról. Az utóbbi években többször is kétségessé vált az orosz olaj- és gázszállítások megbízhatósága az orosz szolgáltatók és a tranzitországok (Ukrajna, Fehéroroszország) árvitái miatt.