A tökéletes példa, hogyan nem szabad kerékpárutat építeni
Sikerrel pályázott 80 millió forintos uniós támogatásra Kincsesbánya önkormányzata, hogy az összegből körülbelül 4 km hosszú kerékpárutat építsen.

Az építés azonban már messze nem volt ilyen sikeres. Már rég be kellett volna fejeződnie, a meghosszabbított határidő is most jár le, mondta lapunknak Szatzker Csaba független önkormányzati képviselő, akit felháborítanak a tapasztalt állapotok.
Az út csak félig készült el, de már a lucerna nő rajta, a széle görbe, mint az ökörhugyozás, lyukas, a padkáról befolyó zúzott kő miatt életveszélyes, az aszfalt vastagsága helyenként meg sem közelíti az előírtakat, ami amúgy hullámos.
– sorolta a hiányosságokat a képviselő.
A kivitelező miatt vette a kalapját a műszaki ellenőr is, tette hozzá. (Lapunk megkereste az ellenőrt is, aki nem akart nyilatkozni az ügyben.) Ráadásul Szatzker szerint kerékpárút-építés címszó alatt valójában a község három méter széles közutainak felújítása, aszfaltozása történik, amin a terv szerint csak festékkel jelzik majd a kerékpársávot (és nem kerékpárutat).

Az útra ráengedik a teherautókat is, Szatzker elmondása szerint hiába kérte, hogy legalább a kamionokat tiltsák le róla.
A tervezett kerékpárút Fejér megyében a Székesfehérvár–Iszkaszentgyörgy között már megépült kerékpárút folytatásaként fog tovább haladni Kincsesbánya, Fehérvárcsurgó, Bodajk, Csókakő, majd Mór felé.

Keressük az ügyben a kincsesbányai polgármestert is.
- Budapest, XIV. kerület Bosnyák utca 14.
- Alapterület 44 m2 Szobák 2 db Vételár 45,39 M Ft
- Budapest, XIII. kerület Lőportár utca 1.
- Alapterület 61 m2 Szobák 3 db Vételár 57,2 M Ft
Rovataink a Facebookon