Jusztin
EUR 402,64 Ft USD 348,28 Ft GBP 472,72 Ft BUX 95 317
15 °C
33 °C

Műholdképek jelentek meg Kim Dzsongun rémálmáról, így néz ki Észak-Korea szégyenfoltja

2025-05-23T033043Z 99799513 RC2FNEA9S4P9 RTRMADP 3 NORTHKOREA-SH
Molnár Gergő
2025.05.23. 10:37

További Külföld cikkek

Tovább a rovatra
Műholdfelvételek jelentek meg a szerdai észak-koreai balesetről, amikor Kim Dzsongun szeme láttára vízbe borult egy 5 ezer tonnás hadihajó vízre bocsátás közben. A fotókon látszik, hogy a hajó orra a szárazföldön maradt, fara azonban elmerült; a hajó helyreállítása még napokba telhet.

Mint írtuk, szerdán súlyos baleset történt egy új észak-koreai romboló vízre bocsátásakor, amelynek Kim Dzsongun is szemtanúja volt a Csongdzsin kikötőben.

Az ország vezetője „bűnözői aktusnak” és „tolerálhatatlan hanyagságnak” nevezte az incidenst, amely során a hajó elvesztette egyensúlyát, és a fenékrész megsérült. Kim szerint a baleset „az ország méltóságát és önbecsülését egyenesen összeomlásba vitte”, és sürgős helyreállítást követelt.

A The Guardian pénteken műholdképeket tett közzé az észak-koreai hadihajóról, a megrongálódott, oldalára dőlt 5 ezer tonnás rombolót kék ponyvák borítják az Airbus DS által készített felvételen. A fotón az látszik, hogy a hadihajó orra a szárazföldön, míg a hajófarának nagy része a vízben fekszik. Észak-Korea közölte, hogy teljes körű vizsgálatot indított a baleset ügyében.

A belső vizsgálat megállapította, hogy a hadihajó alján nem keletkezett lyuk, de a jobb oldali hajótest megkarcolódott, és a mentőcsatornán keresztül tengervíz ömlött be a hajó hátsó részébe.

A jelentés szerint a kár mértéke „nem súlyos”, és nem tettek említést sérültekről vagy halálesetről. „A hajó hátsó része a kikötőbe dőlt, miután a keret alá helyezett kerekes egységek a vízbe csúsztak, míg az orr a csúszdán maradt” – közölte az amerikai Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központja (CSIS) a műholdas felvételek alapján. A csongdzsini hajógyár elsősorban teherhajókat és halászhajókat gyárt, és „kétségtelenül hiányzik a jelentős szakértelem” az új rombolóhoz hasonló nagy hadihajók vízre bocsátásához – tette hozzá a CSIS.

Kim Dzsongun leszögezte, hogy a romboló sürgős helyreállítása „nemcsak gyakorlati kérdés, hanem politikai ügy is, amely közvetlenül kapcsolódik az állam tekintélyéhez”, az észak-koreai vezető sürgette a hajó felújítását a júniusi Munkáspárt-találkozó előttig. A becslések szerint két-három napba is telhet a hadihajó egyensúlyának helyreállítása, amelyhez nélkülözhetetlen a vízzel elárasztott kamrából a tengervíz kiszivattyúzása, és körülbelül tíz napot igényel a hajó oldalának helyreállítása.

(Borítókép: Egy kék ponyvával letakart észak-koreai hadihajó a baleset után a Csongdzsin kikötőben, Észak-Koreában 2025. május 23-án. Fotó: Planet Labs PBC / Handout / Reuters)

Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését.
Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.

Indamedia Csoport