Szuperjeggyel utazhatnánk ezentúl a járműveken

A 27 tagállamban végzett felmérés szerint az autósok kétharmada hajlandó lenne arra, hogy lassabban vezessen, ha ezzel a környezet védelmét szolgálja, több mint felük pedig egyetértett azzal, hogy a meglévő, az autósokat sújtó díjakat olyan díjrendszerrel kell felváltani, amelyik figyelembe veszi a gépjármű tényleges használatát.

Az Eurobarométer 25 570 fő részvételével készült felmérése szerint a gépkocsihasználók 66 százaléka azt állította, hogy a kibocsátások mérséklése érdekében hajlandó kompromisszumot hozni az autó méretével kapcsolatban, a felmérésben részt vevők több mint fele pedig hajlandó többet fizetni egy autóért, ha ezáltal csökkenthető a károsanyag-kibocsátás.

Az európai uniós polgárok fele egyetért azzal, hogy a meglévő gépkocsidíjakat az autók tényleges használatát alapul vevő, új díjrendszerek váltsák fel. Az ilyen díjrendszerek a gépkocsivezetők körében még népszerűbbek: 53 százalékuk egyetért a meglévő díjak felváltásával.

Forgalom egy belga autópályán

A gépkocsit használók 71 százaléka azonban úgy véli, hogy a tömegközlekedés nem olyan kényelmes, mint az autóvezetés, mások szerint a csatlakozások hiánya gátolja őket a tömegközlekedés használatában. Az autósok kifogásolták az alacsony járatsűrűséget és a tömegközlekedés megbízhatóságának hiányát is.

Egyetlen jegy minden járműre

A felmérésben az autósokat arról is megkérdezték, mi kellene ahhoz, hogy más közlekedési módokat is igénybe vegyenek. Válaszaik alapján ezt akkor vennék fontolóra, ha könnyebb lenne egyik közlekedési módról a másikra váltani és ha a menetrendekről jobb, online tájékoztatás állna rendelkezésre.

A megkérdezettek kétharmada szerint gyakrabban utaznának tömegközlekedéssel, ha volna olyan jegy, mely az összes tömegközlekedési eszközre egyaránt érvényes, és ezt az ötletet az autósok is nagymértékben támogatják (66%).

Az Európai Bizottság közlekedésért felelős alelnöke, Siim Kallas szerint: „Ezek az eredmények nagy előrelépést jelentenek az EU arra irányuló erőfeszítéseiben, hogy a közlekedést fenntarthatóbbá tegye. A felmérés szerint az emberek értik, mi forog kockán, és hajlandóak áldozatokat hozni azért, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt káros hatást.”

Véleménye szerint az olyan ötletes kezdeményezések, mint az autóval megtett kilométerek függvényében változó díjrendszerek vagy épp az összes közlekedési módra érvényes jegy egyrészt a legkorszerűbb technológiát használják fel, másrészt lehetővé teszik, hogy az emberek megfontolt döntéseket hozzanak arról, mely eszközt veszik igénybe utazásukhoz.

Az Európai Parlament által társfinanszírozott rovat.
Az Európai Parlament a tartalomért azonban nem vonható felelősségre.