Farnehezék gyanánt sokáig a Boeing cég Jumbo óriásgépeibe is tettek szegényített uránt. A fémet nagy fajsúlya miatt alkalmazták a Boeing 747-eseknél, nagy súlya mellett ugyanis viszonylag kis helyet foglal - adta hírül az Amerika Hangja (Voice of America, VOA) rádióadó. A Boeing már az 1960-as évek végétől alkalmazta a Jumbókban a gyengített uránt, az amerikai légi forgalmi felügyelet engedélyével, de 1982-ben már áttért a wolframra. Átlagosan 325 és 375 kiló urán került egy-egy gépbe, de volt olyan Jumbo is, amelybe fél tonna ilyen nehézfém jutott. Összehasonlításul, a Balkánon 41 ezer urántartalmú lövedéket vetetettek be a NATO gépei, ezek egyenként 30 deka uránt tartalmaztak. A légitámadások során tehát több mint tíz tonna gyengített urán került a talajba, levegőbe.
