Küldje el ezt a cikket barátjának, ismerõsének!
Nyomtatható változat

Az Austrian Airlines hamarosan átveszi riválisa, a Lauda Air irányítását a Lufthansa 20 százalékos részesedésének megvásárlásával. Niki Lauda volt autóversenyző szerint, aki a nyolcvanas években megalapította a nevét viselő vállalatot, az Austrian Airlines lépését „ellenséges átvételi szándéknak” nevezte. Lauda az utóbbi időben vitában állt az Austrian igazgatóival, mivel nem egyeztek meg a Lauda Air növekvő veszteségének csökkentése érdekében teendő lépésekről alkotott elképzeléseik.

Lauda Boeing 777

Az egész céget be akarja kebelezni az Austrian Airlines, mely 36 százalékos részesedésével eddig is a Lauda Air legnagyobb részvényese volt. Nemcsak a Lufthansa által birtokolt húsz százalékot akarja megszerezni a cég, hanem a Lauda Air részvényeseinek is ajánlatot tesz majd, hogy megszerezze a tulajdonukban levő 14 százalékot. Ezenfelül a cég megállapodott Niki Laudával is, hogy 2001 közepén megvásárolja az alapító 30 százalékos részesedését.

A Lauda flottája Összesen 26 repülőgép 3 Boeing 737-300 8 Boeing 737-400 3 Boeing 737-600 3 Boeing 737-800 7 Boeing 767-300 ER 2 Boeing 777-200

Az Austrian Airlines kritizálta Lauda múlt havi döntését. A cégelnök öt repülégépet adott ki lízingszerződések keretében, ezzel felszabadítva a cég 69 millió dollárnyi értékű tartalékát, ám így is legalább 35 millió dolláros veszteségre számíthat az idei évben. Az Austrian a költségek csökkentését reméli attól a lépéstől, hogy a Lauda Airt és regionális leányvállalatát, a Tyrolean Airwayst beolvasztja az anyavállalatba. Az Austrian és a Lauda is idén lépett be a United Airlines és a Lufthansa által irányított Star Alliance-ba.