A lényeg a burkolatok alatt rejtőzik
| MP4-17 |
"Mivel a szponzoraink nem változtak, a fényezésünk is ugyanolyan, mint tavaly. Kívülről az egy évvel ezelőttihez képest nem változott sokat az autó. A karosszéria alatt azonban számos újdonság rejlik, amelyek igazán versenyképessé fogják tenni a gépet" - mondta Ron Dennis csapatfőnök a bemutatást követően.
A motor 50 lőerővel erősebb lett
Az egyik ilyen rejtett újdonság a Mercedes vadonatúj, F0 110M kódjelű motorja, mely legalább 50 lóerővel erősebb a korábiakhoz képest. "A téli szünetben nagyon keményen dolgoztunk, sőt már az elmúlt szezon alatt elkezdtük a munkát, hogy megbízható, erős és magas fordulatszámon működő erőforrást alkossunk. Azt hiszem, nagyot léptünk előre, így a célunk nem lehet más, mint megnyerni a világbajnokságot" - nyilatkozta Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója.
Egyébként a pletykák szerint - ezt hivatalosan sosem hozzák nyilvánosságra - a Mercedes motor teljesítménye 860 lóerő, amelynél talán csak a BMW tud többet.
Wurz futotta az első köröket
A McLaren MP 4-17-es tesztje vasárnap, már a két versenyző, Coulthard és a múlt héten Valenciában körrekordot futó Raikkönen részvételével folytatódik. Hétfőn a katalán ringen megjelennek már a rivális csapatok is, amelyek szombaton még Valenciában köröztek.
Barrichello látványosat bukott Valenciában
E tesztnap főszereplője a ferraris Barrichello volt, aki látványos balesetet szenvedett az F2001-es modellel, ám sérülések nélkül megúszta a nagy erejű becsapódást. Sőt, a délután folyamán - Michael Schumacherrel együtt - problémák nélkül rótta tovább a köröket.