A határozat azért meglepő, mert az elmúlt hetekben úgy látszott, hogy nem lesz gond az Arrowsnál, miután az idei utolsó öt futamot anyagi gondok miatt kihagyó csapat befizette a 200 000 fontos nevezési díjat. Állítólag meg is állapodott az együttműködésről a German Grand Prix Racing nevű német céggel, melynek 90 százalékát egy egyesült arab emírségekbeli sejk birtokolja. A fennmaradó kisebbik üzletrész továbbra is Tom Walkinshaw csapatfőnöké maradt.
Az egyelőre egyelőre nem végleges pilótanévsorból kiderül, hogy a Jordan-Fordnál egy, míg a Minardinál még mindkét hely kiadó. Az "összeállítást" 2003. március 6-ig módosíthatják a csapatok. Hétfőn az is kiderült, hogy a Jaguarhoz és a Jordanhez hasonlóan a Minardinak is a Ford szállít majd motorokat.
A 2003-as indulók:
Ferrari:
1. Michael Schumacher (német)
2. Rubens Barrichello (brazil)
Williams-BMW:
3. Juan Pablo Montoya (kolumbiai)
4. Ralf Schumacher (német)
McLaren-Mercedes:
5. David Coulthard (skót)
6. Kimi Ra:ikkonen (finn)
Renault:
7. Jarno Trulli (olasz)
8. Fernando Alonso (spanyol)
Sauber-Petronas:
9. Nick Heidfeld (német)
10. Heinz-Harald Frentzen (német)
Jordan-Ford:
11. Giancarlo Fisichella (olasz)
12. ?
Jaguar-Cosworth:
14. Mark Webber (ausztrál)
15. Antonio Pizzonia (brazil)
BAR-Honda:
16. Jacques Villeneuve (kanadai)
17. Jenson Button (angol)
Minardi-Cosworth:
18. ?
19. ?
Toyota:
20. Olivier Panis (francia)
21. Cristiano da Matta (brazil)