További Forma-1 cikkek
- Thaiföld is Formula–1-es futamot akar a jövőben
- Unalmas vagy lenyűgöző? Verstappen már-már sértő fölényben van a riválisokkal szemben
- Norris javította szombati hibáját, Verstappen pedig megkoronázta a hétvégéjét
- Max Verstappené a Red Bull 100. pole-pozíciója
- Norris már a rajtot követően nem volt versenyben, Verstappen újabb győzelmet zsebelt be
Rajttól célig, mint Ayrton
A szabadkártyával indult pilóta Európában, állandó sorozatában, a Brit F3-as bajnokságban folytatta jó szereplését: hétfőn győzött az Oulton Park-i idénynyitón is.
Nagybátyja specialitásához hasonlóan rajttól célig vezetett mindkét futamon, így tette még emlékezetesebbé első sikereit az egyik legerősebb F3-szériában.
"Lassan fogytak a körök"
Különösen az első felvonás volt nehéz, a biztonsági autó háromszor is a pályára jött, így Bruno Senna összesen négy - három nem álló - rajt után nyert.
Később nem kellett lassítania egyszer sem, megszerezte a leggyorsabb körért járó bónusz pontot is, így a nyitóforduló után biztosan vezeti a bajnokságot.
"Nem számítottam rá, hogy nyerni tudok, de nagyon jól rajtoltam, és ez megalapozta a győzelmem. Folyamatosan hajtottam, hogy legyen egy kis előnyöm, ha esetleg történne valami, de végül jól alakult minden. Különösen azért volt nehéz győzelem, mert nagyon vártam, hogy leintsék, ezért lassan fogytak a körök" - idézte a második célba érés után nyilatkozó Bruno Sennát a brit F3 hivatalos honlapja.
Raikkönen először nyert csapattulajdonosként
Sikere nem csak neki, de az F-1-es menő Kimi Raikkönennek is előrelépés, ugyanis a fiatal brazil az ő istállójában versenyez, és a gárda első győzelmeit szerezte.
A Double R Racinget Raikkönen 2005-ben alapította menedzserével, Steve Robertsonnal, az idei a második szezonjuk.
A 22 éves Bruno karrierjét nagybátyja, Ayrton indította el ötéves korában, öt idényen át gokartozott, de amikor Ayrton meghalt, családja eltiltotta a vezetéstől. Húszévesen vált szabaddá, 2004 végén folytatta pályafutását, amikor rajthoz állt két Formula-BMW-futamon.
Bruno egy évet várt a győzelemre
Gerhard Berger, Ayrton jóbarátjának tanácsára Európába jött, és mindössze öt autóverseny után F-3-as nagydíjon állt rajthoz. Első évében tapasztalatlansága ellenére háromszor végzett dobogón, a pontversenyben 10. lett.
A brit sorozatban pontosan egy szezon után került a dobogó tetejére először, és egy kategóriában már túl is tett háromszoros világbajnok nagybájtyján: Ayrton annak ellenére, hogy a '80-as évek elején brit F-3-as bajnok lett, Oulton Parkban sosem tudott nyerni.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
