Schumacher nyert a Nürburgringen

A Ferrari gyorsabb volt és jobban gondolkozott

A Ferrari pilótája a rajtnál csak második volt, Alonso jól indult, és megtartotta első helyét, majd a biztonsági autós periódus után - Liuzzi ütközött, majd pördült meg - meg is erősítette azt. Az első tankolásoknál is a spanyol ment előbb a boxba, de sikerült visszajönnie egy körrel később megálló német riválisa elé.

A Ferrari viszont több üzemanyagot töltött a hétszeres bajnok autójába, mint a Renault az egyszeresébe, így várható volt, hogy a második kiállásnál fordulhat a sorrend. Így is történt, Alonso kerékcseréje után Schumacher még két gyors kört futott, majd a depóba gurult, és öt másodperces előnnyel tért vissza onnét.

Tizenhárom pont

A futam a hazai pályán versenyző pilóta kezében volt, még növelte is előnyét, és végül fölényesen győzött. Alonso megtartotta a második pozíciót, harmadiknak a szintén ferraris Felipe Massa jött be. A végére felzárkózott Kimi Raikkönen is, de csak negyedikként tudott befutni.

Michael Schumacher 86. GP-győzelmével 13 pontra közelítette meg a vezető Alonsót a bajnokságban, újabb sikerét saját gyors köreinek, illetve a Ferrari technikai igazgató, Ross Brawn munkájának köszönheti. A hétszeres bajnok sorozatban másodszor nyert, legutóbb Imolában is őt intették le elsőként.

A sorozat alig egy hét múlva a Spanyol Nagydíjjal folytatódik.

Az Európa GP körről körre

13.59: Elindultak az autók a felvezető körre.

Rajt, 1. kör: Alonso tökéletesen jött el, Michael Schumacher megtartotta második helyét, majd Massa, Barrichello és Raikkönen következnek. Ralf Schumacher hátulról meglökte Liuzzit, aki Coulthard kocsijának ütközött. Az olasz kocsijának eltört az első szárnya és jobbhátsó defektet is kapott, majd a körben később megpördült, és a pálya közepén állt meg. Pályára küldték a biztonsági kocsit.

2. kör: A Safety Car a pályán.

3. A lassú autó maga mögé gyűjtötte a mezőnyt.

4: Alonso gyorsított, majd hirtelen lelassított, Michael Schumacher egy pillanatra eléje került. A hétszeres bajnoknak fékeznie kellett, ekkor a spanyol újra felgyorsított, és egy kicsit meglépett a Ferraritól, amikor a biztonsági kocsi elengedte a mezőnyt. Raikkönen a sikánban megelőzte Buttont, és negyediknek jött föl.

Klikk a képre!

5: Montoya a célegyenesben megelőzte Fisichellát. Alonso és Schumacher között csak bő fél másodperc van, Massa egy másodperccel van csapattársa mögött. Rakkönen néggyel a vezető Renault mögött halad.

8: Schumacher és Alonso felváltva futják a leggyorsabb köröket, Massa lassan lemarad, és Raikkönen sem közelít.

11: Button, Trulli, Barrichello, Villeneuve az 5-8. helyen nagyjából együtt vannak.

13: Mark Webber elhagyta a pályát, majd megállt, és feladta a versenyt.

15: Alonso 1,2 másodpercre növelte előnyét. Massa lemaradt, Raikkönen még a brazilt sem érte utol.

17: Alonso kijött tankolni, de előtte Schumacher teljesen ráment. Massa a harmadik helyről szintén tankolt. A Ferrari vesztette egy picit egy kisebb hiba miatt.

18: Michael Schumacher is jött. Ugyanannyival jött ki Alonso mögé, mint a amennyivel a kerlkcsere előtt volt lemaradva tőle. A Ferrariba sok benzint töltöttek, az előzést a következő tankolásra tervezik. Raikkönen vezet.

20: Barrichello is tankolt, a többiek még nem álltak meg.

21: Button is üzemanyagot kapott. A BMW-nél gond volt a csővel, de Villeneuve-öt probléma nélkül feltöltötték, készültek.

22: Heidfeldet is újratöltötték.

23: Raikkönen is tankolt, de semmit nem hozott az előtte állókon, visszaesett a negyedik helyre.

24: Alonso 2,2 másodpercre növelte előnyét, az eddigi legnagyobb különbség. Trulli tankolt.

26: Fisichella kocsiját is feltöltötték. Villeneuve mögé jött vissza Fisichella és Trulli elé.

27: Montoya is csatlakozott a Villeneuve-Fisichella-csatához.

28: Button Hondája föladta, motor. Fisichella a célegyenes végén próbálta előzni Villeneuve-öt, de a BMW későn fékezett, és megtartotta a pozícióját. Klien szintén föladta.

30: Schumacher visszajött Alonsóra, csak 1,2 másodperc a különbség.

31: Az aguris Montagny kocsijának motorja tönkrement, füstölve parkolt le a pálya mellett. A pályamunkások addig vártak, míg a kocsi kigyulladt, ám akkor gyorsan eloltották.

33: Schumacher teljesen visszajött Alonsóra, Rosberg ment ki tankolni, először.

36: Michael Schumacheré a leggyorsabb kör, de Alonsóval nagyjából azonos tempót futnak. Massa hat másodperccel van mögöttük, Raikkönen 14-gyel.

37: Alonso jött tankolni, és szerzett egy pici, bő fél másodperc előnyt.

38: Schumacher a leggyorsabb kört futotta, és még marad a pályán.

39: Schumacher még mindig nem jött ki, és sorozatosan nagyon gyors köröket fut.

Nézze meg képeinket!

40: Schumacher jött tankolni és új gumiért, simán visszajött az élre, mintegy öt másodperccel vezet.

43: A Ferrari az élen gyorsabb a Renault-nál, a Bridgestone gumi első körei mindig jól sikerülnek.

44: Raikkönen jött ki tankolni, Massa mögé, a nehyedik helyre. Innét is állt a depóba. Barrichello és Ralf Schumacher tankoltak, Villeneuve és Fisichella szintén, de az olaszt gyorsabban rendbe hozták, így a kanadai elé került.

50: Schumacher már 9 másodperccel vezet, a második Alonso mögött viszont már csak hárommal van lemeradva Massa, és hattal Raikkönen.

53: Montoya és Ralf Schumacher autója is megállt, mindketten feladták.

59: A helyzet változatlan, de Raikkönen ráment Massára.

60: Michael Schumacher megnyerte az Európa GP-t, karrierje 86. győzelmét szerezte. Alonso, Massa, raikkönen a további sorrend. Barrichello, Fisichella, Rosberg az 5-7. pozíció, Nico Rosberg az utolsó helyről rajtolt. Villeneuve az utolsó pontszerző.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!