Folytatás két hét múlva Mogyoródon.

1. Mercedes – 330 pont
2. Ferrari – 275
3. Red Bull Racing-TAG Heuer – 174
4. Force India-Mercedes – 95
5. Williams-Mercedes – 41
6. Toro Rosso-Renault – 33
7. Haas-Ferrari – 29
8. Renault – 26
9. Sauber-Ferrari – 5
10. McLaren-Honda – 2

Köszönöm. Ez a motorsport.

Vettel csak a hetedik. Ricciardo a 19. helyről lett 5.

Érdekes, volt helye, visszaért Räikkönen mögé.

Levált a teljes futófelület, de beért a boxba. Kapott egy szett új gumit a végére, negyediknek jött vissza.

1:30.621-et ment lágyon. Biztos unatkozott.

De már nem lesz meg az előzés, viszont a célját így is teljesíti, a dobogó meglesz.

Ha nem gyorsul nagyot, akkor marad a harmadik, fél másodpercet hoz honfitársán, de 6,7 mp van közöttük. Erre most odalép Bottas, övé a legjobb kör 1:31.007-tel, kilenc tizedet faragott ezzel a hátrányon.

Bottas lement kicsit a pályáról, ahogy korábban Verstappen, de most Bottas előzékeny volt, nem ment bele felesleges harcba. Van még 9 köre, lesz ideje újra próbálkozni.

Vettel hátránya 5,4 Räikkönenhez képest, pedig pont őket kéne megcserélnie a Ferrarinak.

3 tizeddel volt csak jobb az előző körben Vettelnél.

Nagyon sokáig várt. A 13. helyre esett vissza így a dán.

Még egy kerékcsere nem fog beleférni neki.

Fotó: Frank Augstein / MTI

1 másodpercet ver körönként a németre, ez még érdekes lesz. Vettel és Räikkönen között 4,5 másodperc van, egy gyors előzéssel még a finn belharc sem kizárt a végére.

A másik Force India is elesett, az ausztrál már a nyolcadik. Magnussent is megelőzi, mielőtt a dán még kerékcserére menne, nem ér rá ilyenekre az ausztrál.

Sergio Pérez és Esteban Ocon közé jön fel a kilencedik helyre. Magnussen kerékcseréje után még egyet előrelép majd.