Massa, Stroll, Magnussen, Wehrlein és Ericsson.

Owen Wilson és Woody Harrelson a VIP-vendégek.

De hiába bízik az esőben a spanyol, szinte biztos, hogy szárazon megy végig a futam a legfrissebb előrejelzés szerint.

Már tegnap felröppent, hogy a Toro Rossónak (és a Red Bullnak) elege lett a spanyolból, olyannyira, hogy azonnali hatállyal felbontanák a szerződését. Ez már alapból érdekes, az viszont még inkább, hogy állítólag a Hungaroringen már a Renault-nál vezetett volna, de Helmut Marko gyorsan cáfolta, és megerősítette, hogy Sainz marad náluk, nincs dráma.

Ausztriában Lewis Hamilton, Silverstone-ban pedig Valtteri Bottas autójában kellett váltót cserélni, ezek után a Mercedes visszatért egy korábbi, biztonságosabbnak ítélt váltóbeállításhoz, hogy elejét vegyék a további problémáknak.

A gumigyártó mérnökei szerint a kétkiállásos taktika lehet a leggyorsabb, amennyiben szárazon megy végig a Brit Nagydíj. Úgy számolnak, hogy két, egyenként 15 körös szuperlágyas menet után egy 22 körös lágy jelentheti a futam végét ideális esetben. Ennél is gyorsabb lehet egy 14 körös szuperlágy után két 19 körös lágy szakasz.

Kiszámolták az egykiállásos verziót is a Pirellinél, az egy 21 körös szuperlágy és egy 31 körös lágy etapból állhat.

Leginkább Valtteri Bottasnál lesz érdekes a taktika, ő ugyanis lágyakról kezdi a futamot, vagyis mindent fordítva csinálhat majd, mint a többiek.