Vettel száz százalékos.

A szerelőjüket kórházban ápolják a szerencsétlen Räikkönen-gázolás után. Lábát törte, és egyéb lábsérülései is lehetnek.

Helmut Marko végigjárta a fiókcsapat garázsát.

Bottas 2., Hamilton 3., Pierre Gasly megszerezte a Honda legjobb helyét a japánok visszatérése óta, 4. lett a Toro Rosso-pilóta.

A célegyenes végén kibújt Bottas a szélárnyékból, de bebújni nem tudott a Ferrari mellé.

Húzós két köre lesz a Ferrarinak, a Mercedes nyithatja a hátsó szárnyat.

Már csak 3 másodpercet kell ledolgoznia.

Vettel, Bottas, Hamilton a sorrend, tisztes távolságban egymástól. Gasly a Honda legjobb helyét szerzi meg az F1-es visszatérésük óta, ha marad negyedik.

Pierre Gasly fantasztikusan megy, jócskán veri a volt hondás, mclarenes Alonsót.

A Ferrari-Merci-Ferrari-Merci sorrendben semmi változás. Gasly, Hülkenberg, Alonso, Magnussen, Ocon, Ericsson a top 10.

Negyedik helyre jött vissza a bajnok. Vettel, Bottas, Räikkönen előtte, mint a kerékcserék előtt.

A célegyenes végén simán elment, a Merci már lassú az öreg gumikon.

A kerékcsere előtt ez csak két másodperc volt, a német korábban váltott friss lágy gumikra, és elhúzott két gyors körrel. Hamilton még mindig nem volt kint, vezet.

A finn visszajött a másik finn elé, visszaállt a kerékcserék előtti Vettel-Bottas-Räikkönen sorrend az angol mögött.

Vettel és Räikkönen egymás után váltott gumit, Bottas került az élre.

Az első hármas (Vettel, Bottas, Räikkönen) szuperlágyon vannak, Hamilton viszont lágyon, ő tehát helyzeti előnyben némileg.

A célegyenesben volt gyorsabb a Haas, de közben nem sikerült beelőzni a kerékcserén levő Gaslyt, pedig ez lett volna a terv.

Tényleg beindultak a középmezőny csapatai.

Az első négyes mögötti csoportban ez kavarodást hozhat, hiszen Gaslyéknak is reagálni kell erre.

Megelőzte Gaslyt, gyorsabban átjött a mezőnyön, mint vártuk volna. 8 másodpercre jön Räikkönen mögött, egyelőre nem kell aggódnia a Ferrarinak, de nem árt hátrafelé nézegetni.

Nincs már más dolguk, ők adták az eddigi két kiesőt.

A mezőny hátsó részében, az eleje még kivár.

A 7-8. helyért mennek egymás mögött.

Nem úgy tűnik, hogy a defekt okozott kárt a kocsin, műszaki hiba lehet. Hat kör alatt két technikai gond, nem a legjobb.

A Toro Rosso első kerekével akadt össze a Force India hátsó kereke, Pérez szerint kicsit károsodott is a kocsija, de nem látja, mekkora a gond.