Nem véletlen, hogy az első két sort elfoglaló Mercedes és Racing Point is közepes gumikon tudta le az időmérő középső szakaszát, hiszen így ezzel a keverékkel kezdhették volna a versenyt. A Pirelli szerint ez lett volna a leggyorsabb stratégia a közepesről lágy gumira cserével, nagyjából 35-40 kör után, csakhogy a vizes borítás mindent átírt.
Rovataink a Facebookon