Leclerc-től ma senki és semmi nem vehette el a győzelmet

Ha kijönnek az olaszok is kereket cserélni, akkor a címvédő átveszi majd a vezetést, de sokkal használtabb gumikon lesz kint. Nagyon izgalmasan alakul ez a verseny eddig.

Fotó: Leonhard Foeger / Reuters

Nem viccelünk, már az E terven van Sainz a csapat közlése szerint, jelentsen ez bármit is. Gondoljunk bele, hogy hány forgatókönyv készül a csapatoknál egy-egy versenyre.

Hamilton és Verstappen csapott össze, mintha visszamentünk volna az időben egy évet. A Red Bull végül a hármas kanyarból kigyorsítva állva hagyta a Mercedest, de tegyük hozzá, hogy Verstappen új gumikkal van már kint.

A brit gyorsan megelőzte az eddig előtte autózó Haas párosát, Schumachert és Magnussent, és feljött a negyedik helyre.

Ez nem volt sok kör. Kemény keverék ment fel a Red Bullra. 3,2 mp volt a csere, ez sem jó. 

Micsoda manőver! A négyes kanyarban újra bedobta a Ferrarit Verstappen mellé a belső ívre, kerék a keréken fordultak, de Leclerc autója betapadt, és átvette a vezetést, ez tanári volt.

Fotó: Rudy Carezzevoli - Formula 1 / Getty Images Hungary

Leclerc a hármas kanyar végén bevetődött a holland mellé, egymás mellett kanyarodtak, de ezt Verstappen még ki tudta védekezni, viszont Leclerc nem kopott le.

A Ferrari valóban gyors most. Verstappennek résen kell lennie, mert Leclerc ott lohol mögötte fél másodpercen belül.

Fotó: Florion Goga / Reuters

A fiatal német ihletett formában vezet az elmúlt hetekben, és a tegnapi sprintfutamon tanárian védekezett Lewis Hamilton ellen, míg most kihasználta a hétszeres bajnok hibáját, és megelőzte. Pontosan ezt vártuk hetek óta Schumachertől!

Folyamatosan DRS-távolságon belül autózik a holland mögött Leclerc, a címvédőt viszont egyelőre védi a Red Bull remek végsebessége.

A monacói nem engedi el a címvédőt, úgy tűnik, a Ferrari meccsben lehet végre, csak bízzunk benne, hogy a csapat nem szúr ki megint a versenyzőjével...

Nem tudtak vele mit kezdeni a Ferrarik, míg hátrébb Russell és Pérez ütközött, de mind a ketten folytatni tudták a versenyt, igaz, a mexikói a mezőny végére esett vissza.

Fotó: Leonhard Foeger / Reuters

Hamarosan kezdődik a verseny, mindenki el tudta hagyni a rajtrácsot.

A gumiszállító az abroncsokkal kíméletesen bánó stájer pályára a leglágyabb kiosztást, a C3-C4-C5-ös gumikat hozta el a csapatoknak, míg ami a taktikát illeti, az egy kiállás tűnik a leggyorsabbnak.

Nem csak az idei szezonban, hanem ezen a pályán is, hiszen a vörösök utoljára 2003-ban tudtak itt nyerni, akkor a hétszeres világbajnok, Michael Schumacher győzött. Azóta az olaszok egyszer sem tudtak győztes autót biztosítani versenyzőiknek. Ma lehet esélyük a sikerre!

Egészen elképesztő, egy zenei fesztivált idéző hangulatban telik az egész hétvége. A lelátókon a korábbi napokon is hömpölygött a narancsszínű tömeg, amely egy emberként szurkolt a holland Verstappennek. Ma is dübörög a zene, igazán jó lenne ott lenni a helyszínen!

A szombati sprintkvalifikáción a holland simán győzött, érezhetően tempóelőnyben volt a Ferrari párosával szemben, Leclerc és Sainz ráadásul egymással csatázott és így lassították is egymást. Meglátjuk, hogy a mai főversenyen változik-e ez az erőviszony.

A magyar labdarúgó-válogatott kiválósága, az RB Leipzig kapusa, Gulácsi Péter is kint van az Osztrák Nagydíjon, aki természetesen Red Bull-sikert vár! Gulácsi mellett Orbán Vili is kint van a helyszínen!

Hamarosan megkezdődik a 2022-es F1-es Osztrák Nagydíj, amelynek a legnagyobb esélyese Max Verstappen. A címvédő mögött viszont lesben áll a két Ferrari is. Tartsanak velünk!