Csodával felérő dupla pontszerzés Michelisz csapatának Spában

Incidens nélkül jött el a rajtnál a TCR Európa-kupa mezőnye a második spa-francorchamps-i futamon, amit a Target Competition két Hyundaia kezdett az élről. A párosból Kris Richard jött el jobban, és az első kör végére még növelni is tudta az előnyét az őt üldöző Josh Filesszal szemben.

Eközben a magyarok, illetve magyar érdekeltségű versenyzők is szépen jöttek fölfelé, a tizenegyedik helyről rajtoló Nagy Dániel az első kör végén már a kilencedik volt, csapattársa, Francisco Mora a tizenegyedik, Tassi Attila pedig a tizenharmadik, de még sak ekkor kezdtek bele az előzgetésekbe.

Ahogy a szombaton a pole-t megszerző Jean-Karl Vernay is – a francia Audiját lehetett várni a büntetőrendszer alapján az egyik leggyorsabb kocsinak, és ezt bizonyítatta is. Vernay kicsit több mint egy kör alatt a negyedik helyre jött fel a tizedikről, amit egy kisebb hiba után nagy csatában kellett aztán visszaszereznie.

Az ötödik körben aztán jött a biztonsági autó, értékes versenyzidőt elvéve a 23 perc + 1 kör versenyformátum miatt – ez leginkább a versenyben vezető Richardot érintette érzékenyen, aki 2,7 másodperces előnyt vesztett el a safety car miatt. A biztonsági autóra Tassi Attila miatt volt szükség, a fiatal magyar versenyzőt a kavicságyból kellett menteni – ez picit nehezen ment, úgyhogy elég sokáig maradt a SC.

A kvázi gurulórajt után Richard megtartotta első helyét a futamból fennmaradó maradék szűk 3 perc + 1 kör indulására, részben azért, mert az őt üldöző Filesnak műszaki problémája lett. Nagy Dániel ezt is kihasználva remekül kezdte a hajrát, és a hetedik helyig lőtt ki Reece Barrt megelőzve, de gyorsan megérkezett mögé az összetettbeli egyik riválisa, Dusan Borkovic. Szinte mindenki nyert még egy helyet, amikor két körrel a vége előtt  a hátsó sikánban Vernay erőszakosan vágott be Julien Briché mellé, és defetket kapott.

Rögtön utána Briché átvette a vezetést, de a második helyre visszacsúszó Richard meglökte, ami miatt a Peugeot-versenyző egyből visszacsúszott másodiknak – az estet a leintés után büntették, Richard egy másodperces büntetést kapott, amivel elvesztette a futamgyőzelmet.

A hajrában előzni tudott Nagy Dániel csapattársa, Francisco Mora is, így mindkét M1RA-pilóta pontszerző helyen zárt úgy, hogy egyikük sem a top 10-ből indult. A futamot a büntetés miatt a peugeot-s Julien Briché nyerte a hyundaios Kris Richard, illetve a Volkswagent vezető Maxime Potty előtt – utóbbi dupla dobogót szerzett Belgiumban.

Három versenyhétvége után az összetettben a spanyol Mikel Azcona vezet 95 ponttal, majd Dusan Borkovic (84) jön, aztán egy kisebb szakadék után Jean-Karl Vernay (56), Nagy Dániel (54) és Josh Files (50) következnek- A csapatversenyben a Target Competition áll legjobban 134 ponttal, a PCR Sport a második 126-tal, majd a Tassit versenyeztető Hell Energy Racing with KCMG, illetve a Leopard Lukoil Team jön még a dobogón 94-94 ponttal. Micheliszék, vagyis a M1RA 74 ponttal az ötödik.

A M1RA a lehetőségekhez képest jól zárt, úgy gyűjtöttek 13 pontot, hogy a büntetőrendszer erősen a Hyundai ellen van még mindig. Tassi Attila és Josh Files, vagyis a Hell Energy Racing with KCMG versenyzői a remek zandvoorti teljesítmény után nulláztak Spában.

A TCR Európa-kupa július 7-8-án a Hungaroringen folytatódik majd.

A TCR Európa-kupa második spái futamának végeredménye

Helyezés	Rajtszám	Pilóta	Csapat	Autó	Idő/Különbség
1.	4	Julien Briché	JSB Compétition	Peugeot 308 TCR	27:54,660
2.	94	Kris Richard	Target Competition	Hyundai i30 N TCR	+0,283 mp
3.	88	Maxime Potty	Comtoyou Racing	Volkswagen Golf GTI TCR	+1,130
4.	25	Mikel Azcona	PCR Sport	Cupra León TCR	+1,900
5.	34	Stian Paulsen	Stian Paulsen Racing	Cupra León TCR	+2,721
6.	999	Nagy Dániel	M1RA	Hyundai i30 N TCR	+3,237
7.	62	Dusan Borkovic	Target Competition	Hyundai i30 N TCR	+4,211
8.	8	Reece Barr	Target Competition	Hyundai i30 N TCR	+4,922
9.	38	Danny Kroes	PCR Sport	Cupra León TCR	+8,929
10.	26	Francisco Mora	M1RA	Hyundai i30 N TCR	+9,469
11.	23	Francisco Abreu	Sports&You	Peugeot 308 TCR	+10,211
12.	13	Cedric Piro	Autodis Racing by Piro Sports	Honda Civic Type R FK8 TCR	+11,922
13.	11	Jens Reno Möller	Reno Racing	Honda Civic Type R FK8 TCR	+13,550
14.	63	Giovanni Altoé	Pit Lane Competizioni	Audi RS 3 LMS	+16,038
15.	35	Munkong Sathienthirakul	Monlau Competición	Cupra León TCR	+16,494
16.	21	Marie Baus-Coppens	JSB Compétition	Cupra León TCR	+17,168
17.	17	Martin Ryba	Brutal Fish Racing Team	Volkswagen Golf GTI TCR	+24,027
18.	14	Loris Cencetti	Autodis Racing by Piro Sports	Hyundai i30 N TCR	+1 kör
19.	99	Josh Files	Hell Energy Racing with KCMG	Honda Civic Type R FK8 TCR	+2 kör
-	69	Jean-Karl Vernay	Leopard Lukoil Team	Audi RS 3 LMS	+ 3 kör
-	9	Tassi Attila	Hell Energy Racing with KCMG	Honda Civic Type R FK8 TCR	+6 kör
-	42	Stefano Comini	Autodis Racing by THX	Honda Civic Type R FK8 TCR	+6 kör