Ötödik hellyel is behúzta a történelmi címet, Kristofferssoné a szezon utolsó futama, Azcona és Ceccon még a dobogón.

Kapcsolódó

Michelisz a túraautózás csúcsán, történelmet írt

Drámai végjáték után nyerte Michelisz Norbert a túraautó-világkupát (WTCR), a magyar autósport első nagy nemzetközi címét szerezve. Michelisz útja a 3,5 lóerős, házi készítésű terepgokarttól kezdve a szimulátoros versenyzésen át a túraautózás csúcsáig.

Csak be kell érnie Michelisznek, és megvan a bajnoki cím.

Michelisz továbbra is az ötödik helyen, Guerrieri a 23., onnan nem tud pontot szerezni, Michelisz viszont szerez pontokat, növeli az előnyét így.

Michelisz az ötödik helyen, Guerrieri harmadszor is a boxban, a motorját nézik. Harmadszor is visszaküldik. Túlmelegedés lehet, mert sűrített levegővel fújták, akkor tömődhetett el valami, amikor korábban lement a fűre.

Pár másodpercet állt a garázs előtt, de megint folytatja. Nem veszített sok helyet, mert hátul nagy a különbség, most a 22. helyen.

Nem tudni, mit akart az argentin, akit egyből kiküldtek. A biztonsági autó lassítja a tempót, de Guerrieri így is csak a mezőny végére érhet vissza, jelenleg a 21, helyen. Michelisz már csak az ötödik, mögötte Tarquini biztosít.

Guerrieri második helye pedig már nem elég az argentin bajnoki címéhez. Guerrieri mellett elmegy Kristofferson is, az argentin lelassul, Michelisz is visszaelőzi. A hatodik kör kezdetén Guerrieri már csak a hetedik volt.

Guerrieri, majd Azcona és Kristoffersson is megelőzi a magyart, akinek egyet kellene előznie a bajnoki címért, jelen állás szerint ugyanis Guerrieri vezeti az összetettet.

Guerrieri és Azcona mögé, hátulról két másik Hyundai fedez neki. 11 kör vár a mezőnyre egyébként.

A Mullerrel való, a második futamon összehozott ütközés és a piros zászló okozása miatt kapott egyfutamos eltiltást a holland, ezért nincs ott a negyedik rajtkockán.

A motor alatti területet nézik a szerelők, Michelisz a kocsija mellett állva figyeli a munkát. 7 perc a rajtig, nincs már sok idő, azt viszont nem tudjuk, mi a gond.

Már a versenyoverallból átöltözve mászkál a Honda garázsánál, nem tudják megcsinálni a kocsiját a szezonzáró futamra.

40 perces csúszással a tervezetthez képest.

Ez egyszerre jó és rossz hír, de a jó része az erősebb. A szerelőknek ugyan sok munkája lesz, de az, hogy felfüggesztést, első és hátsó lökhárítót, illetve a kocsi alá a levegőt elöl beterelő splittert is cserélnek, azt mutatja, hogy a kocsi nem volt 100%-os állapotban, és így is tudott előzni ötöt, vagyis jó lehet a tempója a harmadik futamon.

10 pontra olvad a magyar túraautós előnye a szezon utolsó futama előtt, Yvan Muller viszont elszállt, ő már nem lehet bajnok, 33 pont a hátránya. Az utolsó futamot Michelisz kezdi az élről, Guerrieri, akinek muszáj lesz előznie, a második helyről indul.

Guerrieri mögött Mikel Azcona és Johan Kristoffersson végeztek a dobogón.