A kártyafüggetlenül 130 000 forintos V3-at eredeti kódnevén Razr-nak hívták, és csak később kapta a V3 nevet, igaz, a Motorola magyar szájtján még mindig Motorazrként emlegetik - a marketingrészleg nyilván képtelen elszakadni a borotvavonaltól, a borostától, az arcvíztől és az óhatatlanul felidéződő büdös macsó imidzsétől.
Heavy metal rulez the world
Az alumínium mellett szól a V3 súlya is: a szintén hevimetál-vonalon erősítő Nokia hasonló kategóriájú mobiljába, a 6170-esbe például alu helyett rozsdamentes acélt tömtek, talán többet is a kelleténél, és meg is látszik a súlyán: a sok acél miatt a Nokia 12 dekásra dagadt, szemben a V3 95 grammjával.
A Motorola fícsörlistája a külalakhoz képest meglehetősen unalmas. Százezer forinton felüli kütyünél senkit nem hatnak meg a polifonikus csengőhangok, a GPRS vagy akár a Bluetooth, viszont elvárható lenne egy SD-kártyahely, egy mp3-lejátszó vagy legalább a Kossuth rádió, de ezek kimaradtak a V3-ból. A 176 x 220-as kijelző kifejezetten szép, igaz, az ál-háromdimenziós padlizsánlila menüpontok adnak egy pofont a macsóimidzsnek - béküljünk ki velük.
Borotvának borotva, pengének nem penge
Az akkumulátor kevés beszélgetéssel, de annál több fáradságos rendereléssel péntek délutántól kedd reggelig bírta a strapát, azután szép csendesen lemerült. Tölteni viszont egészen invenciózus módszerrel, a mini-USB kábelen keresztül lehet a V3-at, amivel a Motorola megspórolt egy lyukat és nyert egy rajongót. A hangszóró néha furcsán torzított, van viszont a V3-ban kihangosító, és az antennát is sikerült a telefon alsó, kidudorodó részébe rejteni, ami további eleganciát sugall. A lapos kivitelnek ugyanakkor az lett az ára, hogy a telefon széltében-hosszában megnőtt: összecsukva nincs másfél centi vastag, viszont 10 centi hosszú és 5 centi széles - elfér egy átlagos tenyérben, de ennél kisebb alapterületű modellt kapni jóval olcsóbban is, igaz, akkor a nagyméretű kijelzőről kell lemondani.
A kameráért kár
Izraelben kóser változat készül
Akit viszont semmi sem hoz lázba, de tetszik neki a Motorola dizájnja, válassza az izraeli MIRS Communications megoldását. A brit Times Online nemrégiben azt jelentette, hogy a cég olyan kóser Motorolákat készül forgalomba hozni, amelyekben nem lesz sem sms, sem internet, sem egyéb extra szolgáltatás, hogy az ortodox zsidókat még véletlenül se érje "bomlasztó hatás". Bár a hírt hivatalosan nem erősítették meg, az egyik kóseresítésre kiszemelt modell a Gizmodo szerint épp a V3. Azt még nem tudni, telefonálni vajon lehet-e majd vele, vagy az már bomlasztás.