30 Szuhoj gépet vesz a Malév

Kapcsolódók (5)

Nem sztrájkolnak szerdán a Malév pilótái

Nem sztrájkolnak szerdán a Malév pilótái, tovább egyeztetnek a munkaadóval. Óvári Tamás, a

Malév-járat indul Ungvárra

A Malév június 15-én indítja el ungvári járatát, mely hetente kétszer, hétfőn és pénteken

Nem törölt járatokat a Malév

Egyetlen járatát sem törölte a Malév a pilóták szerdai két órás sztrájkja miatt, csupán ké

Megint eladnák a Malévot?

Az Aeroflot kezdeményezte a Malév 49 százalékának eladását, de a banknak egyelőre nincs a

Létszámleépítés a Malévnál

Első körben 150, majd három év alatt további 300 embert bocsátanak el a légitársaságtól.

Harminc, egyenként 98 férőhelyes Szuhoj Superjet 100-as (SSJ 100) típusú repülőgép megvásárlásáról írt alá szándéknyilatkozatot Martin Gauss, a Malév vezérigazgatója és Alessandro Franzoni, az Alenia Aeronautica és a Szuhoj Holding tulajdonában álló SuperJet International vezetője.

A párizsi replőshow-n tett bejelentés szerint az első ilyen regionális utasszállító 2011-re érkezhet meg a légitársaság flottájába, amely ezt követően minden évben hat újabb Szuhojjal bővülhet. Ha tényleg leszállítják a járműveket, a teljes beszerzés értéke több mint egymilliárd dollár lesz. A Malév a következő évtizedben növekedésnek indulhat és a jelenleginél több repülőgépre lesz szüksége - indokolta a döntést Gauss.

A brazil Embraer és a kanadai Bombardier regionális gépeivel versenyző repülők gyártása már megindult a szibériai Komszomolszkban, a hajtóműveket a francia Powerjet készíti, a berendezés és a műszerek nagy része pedig olasz. Franzoni szerint évente 60-70 gép gyártását tervezik, 2027-ig pedig ezernél több utasszállító forgalomba állításával számolnak - 2025-re a regionális utasszállítók piacának 20 százalékát szereznék meg.

Az orosz-olasz cégnek eddig már 98 megrendelése van: 35-öt nyugat-európai légitársaságok jegyeznek, 30 pedig az Aerofloté, amely az elöregedett Tu-134-eseit cserélné le.

Az SSJ 100-ast a Suhoj Polgári Repülőgépgyártó Vállalat (SCAC) tervezte, fejlesztette és építette. A gépcsalád üléskonfigurációja a 78 és a 98 utas férőhely között változhat. Az első SSJ100-as 2007. szeptember 26-án gurult ki a SCAC végső összeszerelési csarnokából. Két teszt-repülőgép 2008. december 24-e óta végez tesztrepüléseket, melynek keretében eddig több mint 213 járatot és 650 repült órát teljesítettek.

Nemrégiben a Malév agresszív költségcsökkentési intézkedéseket határozott el. Novemberben már csak 20 gépes flottát üzemeltet majd, míg tavaly nyáron még 31 géppel szállították az utasokat. A téli menetrendtől ideiglenesen a földön tartanak 3 Boeing 737-es repülőgépet is, mert olcsóbb, mint veszteségesen üzemeltetni őket.

USA 2024

Cikkek, esélyek, portrék, eredmények, térképek – minden egy helyen!

Ne maradjon le semmiről, kövesse az Indexen az amerikai elnökválasztás legfontosabb pillanatait és böngéssze a Fehér Ház blog tartalmait!

November 1-től folyamatosan frissülő hírfolyamunkban számolunk be minden fejleményről, a voksolás éjszakáját kiemelt figyelemmel kísérjük. A választás másnapján reggel hét órától élő videós műsorral jelentkezünk, interaktív térképeink segítségével pedig minden információt megtalál!

Tovább a Fehér Házra