Újra hiénák Ferihegyen

Először olyan KRESZ-táblát szerettünk volna, amelyen egy hiéna jelzi: hiénáknak behajtani tilos - mondta az Indexnek Szollár Domokos, a Budapest Airport Rt. szóvivője, érzékeltetve, a másfél napja kitett, elismerten szabálytalan 'taxival behajtani tilos' tábla részükről már egyfajta kompromisszum. Ahogy a gyorstüzelő Homár már beszámolt róla, taxisok panaszáradata indult el az új tábla miatt, és a hallotaxi.hu taxisportálon is sokan kívántak minden jót a reptérnek.

Mi bajuk a taxisoknak?

A lényeg, ahogy a panaszos taxisok látják: a 2-es terminál előtti osztott útszakasznak eddig a belső és külső körére egyaránt behajthattak. A belső körön viszont csak az erre kijelölt helyeken lehetett megállni, és csak az utasfelvétel idejére. Ahogy a Homárnak panaszkodtak: "a belső körön a város ötezer taxija részére a reptér nagyvonalúan kétszer két helyet biztosított utasfelvétel céljából. Ez a két hely természetesen kevés, tehát az oda be nem férő kollégáknak körözniük kell, amíg a jó szerencse úgy hozza, hogy beférnek a számukra biztosított helyre, vagy megtalálja őket az utasuk, valami véletlen folytán, menet közben.

Ennél is nehezebb helyzetben van az a kolléga, akinek a jó szerencse olyan megrendelőt juttatott, akiért be kell menni a terminál épületébe. A 'Rendelt Taxi' táblánál az autót bezárni és otthagyni szigorúan tilos. Ezért az élelmes és szerencsés taxisok a fizető parkolóban szokták letenni az autójukat, onnan sétálnak be kis tábláikkal, a fáradtan, sok csomaggal érkező utasért. Az új tábla ebben akadályozza meg őket. Mostantól majd megáll az alsó parkolóban, ami több száz méterre és rengeteg lépcsőfokra van a terminál épületétől, és lecipeli a kedves utast bőröndöstül az autóhoz!"

Szabályozni kell

Szollár Domokos szerint néhány részlet ugyan nem, az utolsó megállapítás viszont nagyon is fedi a valóságot: a reptérre névtáblával ismeretlen külföldiért érkező taxisoknak valóban a lenti parkolóban kell megállniuk, és vagy a megtalált utassal együtt lehet lesétálni, vagy ha az utast kikísérik a terminál elé, ő ott vár, amíg a sofőr elmegy a kocsiért, és a szokásos módon, rendelt taxiként visszagurulhat az utasért.

Mert ha nem táblával, más eszközzel, de azt nem fogják engedni, hogy a külső körre taxik hajtsanak be. Hangsúlyozta: ez a legtöbb nyugat-európai reptéren is így van. Szollár ugyanakkor kiemelte: a kettes terminálnál kétszer négy hely van a taxisoknak, azért ennyi, mert a szakmai szövetségük ennyit látott indokoltnak.

Azonnali lépések

Azonnali lépésekre azért van szükség - mondta el Szollár Domokos -, mert az utóbbi időben ismét hiénák kezdték ellepni a repteret, gyakran 15-25-en is megállnak együtt a külső körön, utasokra vadászva. Ez pedig sem a taxiszolgáltatás rendbe tételét már korábban meghirdető, egy pályázatot követően a Zóna nevű konzorciummal leszerződött reptérnek, sem az utasoknak nem jó - mondta a szóvivő. A cél tehát a hiénák elüldözése, az első eszköz pedig a tábla, amelyről a reptér - tekintve, hogy az út az ő tulajdona - a reptéri rendőrséggel egyeztetve azt hitte, szabályos. Már tudjuk, hogy nem az - mondta Szollár, aki szerint a rendőrök nem büntettek, csak a táblára hivatkozva elküldtek onnan taxisokat. A Budapest Airport új megoldást keres, az egyik lehetőség egy sorompó kihelyezése: taxisokat nem, minden más autót beengednének az utasparkolóként is funkcionáló külső körre.

A Budapesti Rendőr-főkapitányságon az Indexet a reptéri ügyekben a Rendőrségi Bizonsági Szolgálathoz irányították, amelynek szóvivője azonban elérhetetlennek bizonyult.