Lezuhant egy MiG-29 Kecskeméten

Csütörtökön nem sokkal 16 óra előtt leszállás közben lezuhant egy MiG-29-es repülőgép a kecskeméti repülőtér közelében, Peszeki Zoltán, a pilóta katapultált. A gép a 44-es főút és a kecskeméti repülőtér közelében, nem lakott területen csapódott be. Jelenleg folyik a műszaki mentés és a helyszín biztosítása, de már megtalálták a gép épségben maradt fekete dobozát, aminek a segítségével majd tisztázni lehet a baleset körülményeit.

Peszeki Zoltán jól van, Bocskai István, a Honvédelmi Minisztérium szóvivője szerint úgy tűnik, hogy kisebb horzsolásokkal megúszta a balesetet, jelenleg a kecskeméti megyei kórházban vizsgálják, hogy nincs-e valamilyen belső sérülése. Szabó "Topi" Zoltán, a 2005-ös MiG balesetben katapultáló pilóta az Indexnek elmondta, hogy járt bent a kórházban a pilótánál és megerősítette, hogy Peszeki jól van. Szabó Zoltán elmondta továbbá, hogy egy ilyen balesetben rövid időre akár 19-20 G is hathat a pilótára, ami rendkívül megterhelő a szervezet számára. Hozzátette, hogy ilyen esetben egy hónap is eltelhet, amíg a pilóta újra repülőgépbe ülhet.

Pető István dandártábornok, a kecskeméti légibázis parancsnoka elmondta, hogy a repülőgép 15 óra 9 perckor szállt fel egy légiharc gyakorlására. A gyakorlás közben úgynevezett alacsony áthúzást kellett végrehajtani a repülőnek, ami azt jelenti, hogy körülbelül egy méter magasságig a földre süllyed a gép, és utána ismét emelkedik. Az áthúzás után, tehát amikor már a kifutópálya vége felé haladt, a repülő az emelkedés közben ismeretlen okból hozzáért a betonhoz, majd visszapattant a levegőbe. A pilóta ekkor katapultált, a zuhanó gép pedig a repülőtér kerítése mellett húzódó 44-es utat súrolva, az úttól mintegy 25-30 méterre széttört és kigyulladt. A tábornok azt is elmondta, hogy a gép a közelmúltban esett át egy nagyvizsgálaton, tehát géphiba elméletileg nem fordulhatott elő.

Jászsági programját megszakítva Szekeres Imre honvédelmi miniszter is a helyszínre érkezett.

A Magyar Honvédség a mostanival együtt eddig három MiG-29-es vadászrepülőt veszített el. 2005. május 11-én ugyancsak a kecskeméti repülőtér mellett zuhant le egy MiG-29-es, miután jobb oldali hajtóműve meghibásodott. A pilóta, Szabó "Topi" Zoltán százados, aki a 2005-ös Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap műrepülő programjára gyakorolt, sérülések nélkül katapultált az égő gépből. Előtte 1998. júliusában zuhant le a kecskeméti repülőtér légterében a repülőnapon egy MiG-29-es, melynek pilótája életét vesztette.

Magyarország 1993-94-ben 28 MiG-29-es vadászrepülőt vásárolt államadóság fejében, ezekből 14 van szolgálatban. Ezek 2010-ig állnak hadrendben, utána a Gripenek veszik át a feladatukat. A MiG-ek jelenleg békeidős készültséget látnak el, azaz a légtér szuverenitását biztosítják. Ez annyit jelent, hogyha idegen gép van a légtérben, akkor gyakorlatilag a levegőben igazoltatják.

A MiG-29-esek a földközelben 1400 kilométer/órás, nagy magasságban pedig a 2400 kilométer/órás sebességet is elérhetik. Akár 18 ezer méteres magasságban is tudnak repülni, másodpercenként pedig 300 métert tudnak emelkedni - mondta a nyugállományú altábornagy.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!