Már büntetik a sztrádán előző teherautókat

Az azonos irányban legalább két forgalmi sávval rendelkező autópálya- és autóútszakaszokon január 1-je óta tilos előzésbe kezdeniük reggel 6 és este 22 óra között a 7,5 tonnánál nagyobb teherautóknak és járműszerelvényeknek.

A rendőrség korábban azt közölte, hogy az első hetekben még nem büntetnek, de a határokon és az érintett gyorsforgalmi utakon táblákkal jelzik a KRESZ változást. A szabályszegőket január utolsó hetétől kezdik büntetni.

A január 1-i változás, hogy a 7,5 tonnánál nagyobb tömegű teherautók és vontatók nem előzhetnek reggel 6 és este 22 óra között az olyan autóút- és autópálya szakaszokon, ahol azonos irányban legalább két forgalmi sáv van. Ez azt jelenti, hogy ezek a teherautók nem használhatják a belső sávot.

A háromsávos autópályákon viszont használhatják a középső sávot, a sebességkorlátozások betartásával. Az érintett teherautóknak olyan követési távolságot kell tartaniuk, hogy két ilyen jármű közé még akadálytalanul besorolhasson egy harmadik, ugyanilyen kategóriájú jármű.

Bényi Mónika, az Országos Rendőr-főkapitányság szóvivője elmondta, hogy ellenőrizni eddig is ellenőriztek a rendőrök, azonban ettől a héttől már szankcionálnak is.

A gyorsforgalmi utakon már jelzik a KRESZ változást a külföldi teherautósok számára is. Az autópályák bevezető szakaszainak végén azonban kint vannak még az előzési tilalmat feloldó táblák is. Ezek a táblák kint is maradnak, mert az éjszakai órákra nem vonatkozik a teherautók előzési tilalma. Ahol olyan előzést tiltó tábla van kihelyezve, amelyen nincs az időpontokat feltüntető kiegészítő jelzés, ott egész nap tilos előzni, nem csak az új szabályban megadott időkorlátokon belül.

Béni Gyöngyi, az Állami Autópályakezelő Zrt. szóvivője elmondta, hogy még decemberben egyeztettek a közútkezelők ezen a korlátozó táblák ügyéről. Mivel ezek szigorúbb korlátozást - azaz egész naposat és már 3,5 tonnától - szabnak meg, mint az új szabályozás, ezért úgy döntöttek, hogy ezek a táblák kint maradnak. A közútkezelők az új szabályozás gyakorlati tapasztalatai alapján a későbbiekben fognak a régi korlátozó és feloldó táblákról végleges döntést hozni.