Budapesti polgármesterek az ingyenes parkolásról: káosz és ellehetetlenítés

Forgalomszabályozási eszközként és lakóhelyvédelmi intézkedésként a fizetős parkolás visszaállítását kérik a kormánytól szocialista kerületi polgármesterek, akik szerint a koronavírus-járvány miatt bevezetett nappali ingyenes parkolás forgalomnövekedést és káoszt okozott a fővárosban. Az MTI beszámolója szerint Horváth Csaba XIV. kerületi polgármester szerdai online sajtótájékoztatón azt mondta:

az ingyenes parkolás mintha egy »receptre felírt« káosz lenne, hiszen a járvány első hullámának tapasztalatai alapján számolni lehetett azzal, hogy az intézkedés a parkolási gondokat nem enyhíti, hanem súlyosbítja. A forgalomszabályozás legfontosabb önkormányzati eszköze a parkolási rendszer működtetése

– hangsúlyozta az ellenzéki politikus. Szerinte a bevezetett nappali ingyenes parkolás nem jó az embereknek, és nem jó az önkormányzatoknak. Az emberek nem találnak parkolóhelyet a lakóhelyükön és annak környékén, a parkolóhelyet kereső autók pedig köröznek a városban, növelve ezzel a légszennyezettséget – adott magyarázatot. Horváth Csaba azt mondta, 

A zuglói polgármester megjegyezte azt is, hogy a kerületnek 650 millió forint veszteséget jelentett eddig az ingyenes parkolás. Tóth József, a XIII. kerület polgármestere arról beszélt, hogy

az ingyenes parkolás bevezetése nem járványügyi vagy szakmai, hanem inkább politikai kérdés, amely az önkormányzatok ellehetetlenítése irányába mutat. Az nem jelentett könnyebbséget, sőt rosszabb helyzetet és káoszt teremtett

– mondta, majd megjegyezte, hogy Európában nem látni ilyen típusú intézkedést. Tóth József kiemelte, az ingyenes parkolás további forgalomnövekedésre ösztönöz, amelynek eredménye, hogy több a lakossági panasz, rosszabb a levegő és nagyobb a zaj a fővárosban. Kitért arra is, hogy a XIII. kerületnek ebben az évben egymilliárd forintos bevételkiesést jelentett ez az intézkedés. Tóth József szerint a kereskedelmi célú parkolóhelyek estétől reggelig tartó ingyenessé tétele „pótcselekvés” a kormány részéről.

A kormány, érzékelve, hogy káoszt teremtett, a piaci szereplőkre és az önkormányzatokra terheli a döntést

– fűzte hozzá. Őrsi Gergely II. kerületi polgármester szerint is

a napközbeni ingyenes parkolás megnehezíti a helyben élők életét, és a szabálytalanul várakozó autók száma is megnőtt. A parkolóházakban történő éjszakai parkolás ingyenessé tétele pedig nem segít

– mondta. Tüttő Kata főpolgármester-helyettes, az MSZP elnökségi tagja arról beszélt, a kormány tavasz óta azon „ötletel és hoz éjszaka javaslatokat”, hogy hogyan tudja kiüresíteni az önkormányzatokat, és hogyan vegye el a bevételeit.

Egy új törvényjavaslat szerint a hulladékgazdálkodás egészét elvennék az önkormányzatoktól, azt állami feladattá tennék, és a feladatot egy cégre bíznák 2023-tól

– hívta fel a figyelmet. Tüttő Kata úgy fogalmazott: „Mára világossá vált, hogy a kormány eldöntötte, az önkormányzatiságot és az önkormányzatokat is be fogja zárni.”

A BKV használt buszok bérlésére kiírt közbeszerzésére vonatkozó kérdésre válaszolva elmondta: hat busz bérlésére írtak ki közbeszerzési eljárást. Az eljárás eredménye, hogy a legalacsonyabb áron ajánlatot tevő szolgáltató nyert. A szerződés egy évre szól. Közölte, ugyanakkor az ügyben vizsgálat indul, hogy szabályos volt-e az eljárás. Tüttő Kata szerint nem merült fel olyan kétely, hogy egy pár napja alakult cég adott volna bérbe buszt. Egy komoly referenciával bíró szervezet nyújtotta be az ajánlatot – közölte.