A Coca-Colának is gyárt alumíniumdobozokat a Makón épülő kínai üzem

Januártól már próbaüzemben működik a – kínai tulajdonú – Benepack Hungary Kft. új gyára, amelyben alumínium italdobozokat gyártanak majd – értesült az Index egy városhoz közelálló forrásból. Úgy tudjuk, minden az ütemtervnek megfelelően halad, így az első negyedévben már megkezdődhet a termelés is.

Kínába viszik a dolgozókat tanulmányútra

A 30 milliárdos beruházás első kapavágása még márciusban kezdődött, a gyár alapkőletételével. A gyár HR-csapata már szeptemberben megkezdte a munkaerő toborzását.

Első körben 150 fővel indul a gyár. A munkásokat Makóról és a régióból szerződteti a kft. A makói munkavállalók mellett a Benepack néhány kínai dolgozót is alkalmazhat majd. A cég 2029-ig még két ütemben kívánja bővíteni a kapacitást, így a kft. személyzeti osztálya folyamatosan interjúvoltat a térségben.

Makó fideszes polgármestere, Farkas Éva Erzsébet korábban arról írt közösségi oldalán, hogy a cég igazgatói szerint Makó mellett két nyomós érv is szólt: az egyik a kitűnő kapcsolat a városvezetéssel, a másik Szerbia és Románia közelsége. Mindkét ország ugyanis kiemelt célpiaca a vállalatnak.

A Coca-Cola vezetése is jelen volt az alapkőletételnél

Egyelőre még hivatalosan nem lehet tudni, hogy milyen üdítőitalokhoz fognak majd alumíniumdobozokat gyártani Makón. Mindenesetre beszédes, hogy a gyár alapkőletételkor jelen volt a Coca-Cola vezetése.

A magyar kormány csaknem 5,8 milliárd forint támogatást biztosított a több mint 10 hektáros terület közműfejlesztésére. A szokásos protokoll szerint a terepen lőszermentesítést és régészeti feltárást kellett végezni. A Móra Ferenc Múzeum régészei egy 7–9. századi település maradványait és egy késő avar kori temetőt is találtak.

Makó vezetésének egyik kiemelt célja, hogy a hangulatos települést turistaközponttá tegyék. A Makói Hagymatikum Fürdő már most is sok román és szerb vendéget vonz.

Nem ritka, hogy a Vajdaságból vagy Romániából érkező turistáknak annyira megtetszik Makó, hogy itt vásárolnak ingatlant. Úgy tudjuk, hogy az előzetes hatástanulmányok szerint a fejlesztések nem csak a makói ingatlanok árát fogják jelentősen emelni, hanem a 10 kilométerre lévő – az M43-as autópályához közel fekvő – Maroslele ingatlanpiacát is fel fogják pezsdíteni.