A Klíma Ügynökség vezetője reagált Szentkirályi Alexandra megjegyzésére

Szentkirályi Alexandra csütörtökön ment neki Karácsony Gergelynek és a fővárosi vezetésnek, amiért a Budapesti Klíma Ügynökség vezetője, Ámon Ada állítólag arról beszélt egy podcastben, hogy minden tíz évnél idősebb autót ki kellene tiltani a fővárosból.

A Fidesz főpolgármester-jelöltje szerint ezzel az ötlettel „ugyanazt a káoszt akarják létrehozni a fővárosban, amit már megcsináltak a biciklisávokkal vagy a hajók belvárosból való kitiltásával”.

Nem sokkal később meg is érkezett Ámon Ada válasza, aki kiemelte, hogy ma Magyarországon évente 8-12 ezer ember hal meg idő előtt a légszennyezés miatt, ráadásul a szennyezett levegő miatt nemcsak a várható élettartam csökken, hanem az egészségben élt évek száma is.

A klímapolitikai szakember „viccesnek” tartja, hogy Szentkirályi Alexandra a levegőszennyezés csökkentésére tett választási program vagy levegőminőségért tett lépések gyorsítása helyett őt találta meg „az új mumus szerepével”.

A szakember szerint tényleg beszélt arról, hogy más városokban már vannak alacsony kibocsátású, autómentes zónák, és ők is terveznek ilyeneket, de a tervezés egyelőre csak gondolkodási szinten van. Ugyanakkor Ámon Ada azt is hozzátette, hogy Szentkirályi Alexandrának tudnia kellene, hogy egy hivatali főosztálynak és fővárosi cégnek nincs ebben a kérdésben döntési jogköre, ők csak szakmai döntés-előkészítést végezhetnek.

A Budapesti Klíma Ügynökség vezetője felhívta a figyelmet, hogy az V. kerület fideszes vezetése is – helyesen – lezárta a Városháza környékét az átmenő autóforgalom elől. Szerinte az ő dolguk az, hogy megoldásokat találjanak a városainkat élhetetlenné tevő kihívásokra, a politikusok dolga pedig az lenne, hogy ha nem tesznek érte, legalább ne akadályozzák az egészségért végzett szakmai munkát.

A főváros által most létrehozott Budapesti Klímaügynökség, a fideszes sugalmazások ellenére, nem embereket fog kirángatni az autóikból, hanem olyan támogatásokat dolgoz ki a budapestieknek, amikkel olcsóbb lesz a lakásuk, a házuk felújítása, kifűtése, ha ezt (energia)hatékony módon csinálják, ezzel is csökkentve a károsanyag-kibocsátásokat, mert a legnagyobb (levegő)szennyező jelenleg a fővárosi épületállomány

– emelte ki a szakember.

Ámon Ada emlékeztetett, hogy éppen a fideszes városvezetés szavazta meg az autós közlekedés összes utazásban meglévő 35 százalékos arányának 20 százalékra csökkentését célzó Balázs Mór Tervet, amit frissítve, de a mostani városvezetés is használ.

Klímaváltozás, környezettudatosság, fenntartható jövő.
Ezek nem csak trendi hívószavak, hanem a közös valóság, amiben mindannyian élünk. A Zöld Indexen mi is kiemelt figyelemmel foglalkozunk ezekkel a témákkal. Ha te is fontosnak tartod, hogy azoknak is élhető bolygójuk legyen, akik ma születnek, csatlakozz hozzánk a Zöld Indexen.

Csatlakozom a Facebookon Tovább a zöld cikkekre

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!