Combino-szindróma Szegeden
A héten többször elromlottak Szegeden a 4-es vonalon közlekedő, júliusban üzembe helyezett Tatra KT4-es villamosok, írja a Délmagyarország. Kedden például a reggel csúcsforgalomban a Centrum Áruház és az Anna-kút között akadt el egy kocsi. Az utasoknak a központból egészen a kecskési végállomásig gyalogolniuk kellett, emiatt sokan elkéstek munkahelyükről.
A leállásokat az okozta, hogy a Tatrák áramszedőjét függőleges ütés érte, mondta el a lappnak a Szegedi Közlekedési Társaság osztályvezetője. Azt még a cég szakembereinek nem sikerült megállapítani, hogy a rendszer melyik pontján kapja az ütést az áramszedő.
A továbbiakban is várhatók ilyen problémák, mivel a pályahibákból adódóan nagy a villamosok áramszedőjének kilengése és a cégnek nincs modern felsővezeték-vizsgáló kocsija. Azt tervezik, kamerákat szerelnek föl, amelyek figyelik az áramszedő viselkedését - így talán megtudják, hol lehet a probléma.
A cseh gyártmányú Tatrakat 1985 és 1990 között gyártották és Németországban teljesítettek szolgálatot. Darabja a Szegedi Közlekedési Társaságnak átlagosan 40 milliójába van: a kocsikat modernizálták, többek között kicserélték az elektromos rendszert, felújították a karosszériákat. A munkákat Csehországban és a szegedi műhelyben végezték el.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
