Bicikliseké és motorosoké lett Budapest

A Critical Mass Budapest biciklis menet csak késve indulhatott délután, mert a tűzoltóknek le kellett hozniuk egy embert, aki a Lánchíd tetejére mászott fel - közölte Kürti Gábor főszervező. (A hídra Tomcat, azaz Polgár Tamás mászott fel). A felvonuláson 30-35 ezren vettek részt, a menetet nem zavarta meg incidens. Egy zongorista a Roosevelt térre, a járdaszigetre kitett hangszeren koncerttel fogadta a kerekezőket. Az Európai Autómentes Nap alkalmából szervezett felvonulással a biciklis közlekedés előnyeire, ezzel együtt a környezet védelmére kívánták felhívni a budapestiek figyelmét.

Az egy-két éves gyerekektől a nyugdíjas korosztályig két keréken, pótülésben, rolleren, egykerekűn, tandembiciklin, bringó hintóval, görkorcsolyán, gördeszkán tették meg a résztvevők 9 kilométeres távot a budai Pázmány Péter sétánytól a Városligetig.

Volt egy-két esés, de nem sérült meg komolyabban senki. Kürti Gábor azt is elmondta, hogy útközben volt egy-két mérges autós, de ők igyekeztek úgy vezetni a felvonulást, hogy közben az autósokat is elengedjék, ne okozzanak nagyobb fölfordulást.

Megduplázzák a bicikliutak hosszát

A fővárosi önkormányzat tervei szerint 2015-re megduplázódik a budapesti kerékpárutak száma - mondta Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes szombaton az Európai Autómentes Napon.

Az Andrássy úton a Magyar Kerékpáros Klub elnökével közösen tartott nyílt fórumon a főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy jelenleg 160 kilométer kerékpáros út áll a biciklisek rendelkezésére a fővárosban, s ezt szeretnék 2015-ig megduplázni.

Hozzátette, hogy a biciklis életmód előretöréséhez, fejlődéséhez azonban nem csak utakra, de szemléletváltásra is szükség van: miután - a tervek szerint 2008-ra - elkészül az M0-ás autópálya keleti szektora és a Megyeri híd, a főváros elkerülhetővé válik a teherforgalom számára, így már szigorúbb korlátozásokat is be lehet vezetni például a kamionokra.

László János, a Magyar Kerékpáros Klub elnöke elmondta, hogy nincs még egy olyan ország Európában, ahol olyan ütemben bővülne a biciklisek száma mint hazánkban: évente szinte megduplázódik ez a szám. Hozzátette: a cél, hogy minél több biciklis és gyalogos legyen és egyre kevesebb autós.

A Független Hírügynökség jelentése szerint a biciklisfelvonulást megrendezték Miskolcon és Debrecenben is. Debrecenben mintegy 800-an pattantak nyeregbe, és a főtérről indulva kerekezték körbe a várost. A szervezők sokkal nagyobb érdeklődésre számítottak, legalább 3-4 ezer bringást vártak.

Több százan vettek részt Miskolcon az autómentes nap különböző rendezvényein. A kerékpárosok felvonulása délután négy órakor indult a belvárosban. A felvonulás ideje alatt leállították az autós forgalmat. A Critical Mass hagyományaihoz híven a túra végén a miskolciak is magasba emelték kétkerekű járműveiket, így népszerűsítve az autómentes közlekedést.

Szerveződik a motorstársadalom

A motorosok budapesti felvonulásán Enyedi Ferenc, a RRACE MONO Motoros Nonprofit Érdekvédelmi Szervezet elnöke azt mondta: a demonstráció célja, hogy megmutassa a törvényhozóknak és az állampolgároknak a motorostársadalom és -kultúra egységét, sokszínűségét, valamint kiszélesedését.

A motorosok "példátlannak és elfogadhatatlannak" tartják, hogy a gépjárműadó változásával a motorkerékpárokat továbbra is egy kategóriába sorolják a személygépjárművekkel - hangsúlyozta a motorosok elnöke, hozzáfűzve, ez aránytalanul nagy adóteher-növekedést jelent a motorkerékpár-tulajdonosok számára.

Beszámolt arról is, hogy olyan javaslatot szeretnének a szaktárca elé terjeszteni, amely 2008-ra legalább egyharmadára csökkenti a 2007-ben érvényes teljesítményadó szintjét. Enyedi Ferenc felhívta a figyelmet arra is, hogy az akció békés és politikamentes.