Útfelújítás: nem lehet gyorsítani

Lehetetlen nyugat-európai szintűvé fejleszteni Budapest úthálózatát - írja szakértőkre hivatkozva a Magyar Hírlap. Ez még akkor is igaz lenne, ha egyébként meglenne a teljes felújításhoz szükséges csillagászati összeg. Az ok: képtelenség egyszerre lezárni annyi utat, amennyi szükséges volna.

Budapest négyezer kilométeres úthálózatából ezer kilométer tartozik a fővároshoz. A Magyar Hírlap információi szerint ebből 350 kilométert kellene sürgősséggel felújítani, köztük a Szentendrei utat, a Szépvölgyi utat, az Üllői út külső szakaszát, a Határ utat, a Budafoki utat, a Thököly utat. Statisztikai adatok szerint minden századik évben újítanak fel egy-egy utat, vagyis a fővárosnak most is vannak olyan útjai, melyek a múlt század eleji állapotokat őrzik.

Az európai felzárkózáshoz Budapesten minden évben legalább ötven kilométernyi utat kellene átépíteni. Az utak elhanyagolásának, lepusztultságának egyik legfőbb okának azt tartják, hogy a nyolcvanas években nem lehetett sejteni, hogy az ezredfordulóra ennyi gépjármű lesz az utakon.