Sztrájk jöhet a Budapest Airportnál

A létszámhiány, rossz bánásmód, az elértéktelenedő fizetések, az embertelen munkaidő és munkakörülmények miatt nagy a feszültség a Repülőtéri Üzemanyag Kiszolgáló (RÜK) Kft.-nél. A cégvezetés egyelőre az időt próbálja húzni, a szakszervezet még bízik a tárgyalásos megoldásban, de a dolgozók kérésére sztrájkegyeztetést indított a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) – derül ki a LESZ közleményéből.

A LESZ szerint a problémák gyökere – ahogy a Budapest Airport szinte minden tagvállalatánál –, hogy egyre kevesebb ember végez egyre több munkát, egyre értéktelenebb fizetésért. Eközben a magán- és családi életük tervezhetetlen, esélyük sincs alapos feltöltődésre az elmúlt években bevezetett munkaidő-beosztások miatt.

Elégedetlenek a bérekkel

A munka törvénykönyvének változásai szerintük a dolgozókat sújtották, a cég az új lehetőségeket maximálisan kihasználva húzott le újabb és újabb bőröket alkalmazottairól. Idén is a versenyszférára vonatkozó országos bérfejlesztési ajánlás alatti összeget javasoltak fizetésemelésként, ami még a jelenlegi alacsony inflációs ráta mellett sem jelent előrelépést.

A RÜK Kft. végzi a Budapesten megforduló repülőgépek túlnyomó többségének üzemanyag-kiszolgálását. Évről évre tetemes nyereséggel működik, amelyet azonban a Budapest Airport elvon tőle. A cég 2009-ben még 45 főt alkalmazott, 2012 óta csak 27 fővel működik, közülük 22-en végzik a kiszolgáló munkát.

Ugyanezen időszak alatt a cég bevételei csak minimálisan csökkentek. A Malév leállását követő átmeneti visszaesés után ismét emelkedőben van a kiszolgált repülőgépek száma és az eladott kerozin mennyisége. 

Nem hallgatják meg a szakszervezetet

A Nemzeti Munkaügyi Hivatal korábban a munkakörülményekkel és a munkaidő-beosztásokkal kapcsolatban is hiányosságokat állapított meg. A LESZ hiába keresett barátságos megoldást a kialakult helyzetre. A szakszervezet szerint hónapokon keresztül nem vették komolyan a dolgozók panaszait és kéréseit.

Heteket, hónapokat kellett várni egy-egy felvetés, javaslat után a válaszra. A tizenegy napja indított sztrájkegyeztetés sem alakul biztatóan, mert a vezetőség a javasolt tárgyalási időpontok egyikét sem találta alkalmasnak. Az időhúzás eredményeként az egyeztetésekre vonatkozó törvényi határidő lejárt. A szakszervezet kész megkezdeni az érdemi tárgyalásokat, ha lehetőség mutatkozik a munkafeltételek javítására. Ugyanakkor ma már nincs jogi akadálya a munkabeszüntetésnek sem.