A tallinni kikötő igazgatósága kínai tőke bevonásával Európa egyik legjelentősebb konténerkikötőjévé akarja fejleszteni a kikötői Muuga terminált. A kikötő vezetése - több éve tartó tárgyalások után - januárban kötött együttműködési megállapodást a dél-kínai Ningbo teherkikötővel. Muugát, amelyet 2010-ben akarnak kibővített méretekkel üzembe állítani, 3-4 millió normálkonténeres (TEU) tervezett éves forgalmi kapacitása a legnagyobbak közé emelné Európban. A legnagyobb, Rotterdam 2006-ban 9,7 millió TEU forgalmat bonyolított, a nagyságra negyedik Bremerhaven 4,4 millió TEU-t.
MTI
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
