Százmilliárdos kölcsön a tömegközlekedésnek

Kapcsolódók (3)

Több száz vonat és busz áll le április közepén

A menetrendváltozások miatt naponta 410 vonat és 30 busz nem közlekedik majd.

3 cég maradt versenyben a BKV újbusz-tenderén

Kínai busz nem lesz, lehet viszont magyar szerelésű MAN. A tét: 150 busz, 42 milliárd forint.

NGM: 800 új BKV-busz kell, 5 év alatt

A gazdasági tárca magyar járműveket szeretne, ringbe léphet a Kravtex, a Nabi, a Rába és a debreceni Inter Tan-ker. A dokumentum nem említi, hogy a BKV privatizálná a buszágazatot.

A korábbi érték kétszeresére, százmilliárd forintra emelkedik az MFB közösségi közlekedés fejlesztésére használható hitelének keretösszege. A hitelből a szolgáltatók járműveket vásárolhatnak, vagy átállhatnak az elektronikus jegyrendszerre – derül ki a fejlesztési minisztérium közleményéből.

Az MFB közösségi közlekedésfejlesztés finanszírozási programjából azok a vállalkozások juthatnak forráshoz, amik rendelkeznek személyszállítási közszolgáltatási feladat ellátására vonatkozó közszolgáltatási szerződéssel. A hitelből kötöttpályás vagy közúti személyszállításra alkalmas, típusengedéllyel rendelkező, új vagy használt járművek vásárlását, felújítását finanszírozhatják.

Támogatható cél az elektronikus jegyrendszer bevezetéséhez kapcsolódó beruházások finanszírozása és a környezetvédelem szintjének emelését lehetővé tevő, új (akár belvízi) szállítóeszközök beszerzése is. Az igénybe vehető hitelösszeg alsó határa 50, egyes esetekben 100 millió forint, felső korlát nincs. Az egyes hitelek futamideje maximum 15 év, a kamat a bankközi eurókamathoz kötődik.