A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség kiemeli 11 – az uniós szabályokkal nem összhangban megkötött – szerződés értékét a 4-es metróra benyújtott uniós támogatási kérelemből, mert félő, hogy Brüsszel megtagadja ezekre a kifizetést.
A kieső összeg 60 milliárd forint. Most azt próbálják elérni, hogy a pénzt más projektnél fel lehessen használni. Ugyanez történt néhány hónapja a főváros másik mintaberuházásánál, a központi szennyvíztisztító építésénél is.
A 4-es metróhoz kapcsolódva eddig úgy ötven, közbeszerzés alapján köttetett szerződés született, ezek közül - 2004-ből és 2005-ből - 11-et tart szabálytalannak Brüsszel; azok ugyanis meghívásos tenderek voltak, márpedig ez a fajta közbeszerzés az EU szerint indokolatlanul szűkíti a versenyt, írta csütörtöki számában a Népszabadság. A szerződések értéke 60 milliárd forint.
Tekintettel arra, hogy a 4-es metró projektnél a 2004-2005 év során lebonyolított közbeszerzési eljárások esetében több alkalommal is alkalmaztak meghívásos, tárgyalásos eljárásokat - melyek azóta a közösségi elvárásokkal ellentétesnek, illetve nem teljes összhangban levőnek bizonyultak -, az NFÜ azoknak a szerződéseknek az értékét, melyek ilyen eljárások alapján léptek hatályba, a benyújtott uniós támogatási kérelemből kiemelné, áll a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Indexnek küldött közleményében.
A közlemény szerint a 4-es metró esetében alkalmazandó pénzügyi korrekció mértékéről az NFÜ intenzív tárgyalásokat folytat az EU Bizottság illetékeseivel.
A DBR Metró Projektigazgatóság közleménye szerint a szerződések 2004-ben, illetve 2005-ben köttettek, akkor, amikor az európai uniós támogatás még nem volt napirenden. Ezek a szerződések a hatályos magyar jogszabályoknak megfelelően, a törvényesség maximális betartása mellett, a közbeszerzési törvény előírásainak megfelelő, a Közbeszerzései Döntőbizottság tudtával és egyetértésével, a Kormányzati Ellenőrzési Hivatal utólagos, többszöri ellenőrzése mellett köttettek.
Szinte ugyanez történt nemrég a Csepelen épülő központi szennyvíztisztító beruházásával is. Mint arról az Index beszámolt, az uniós bizottság ott 10 milliárd forintos bírságot szabott ki. Az akkori auditok elsősorban a központi szennyvíztisztító telep tervezésére és kivitelezésére 2005-ben kiírt közbeszerzési eljárást, pontosabban az eljárás formáját kifogásolták.
A döntés jogosságát a magyar állam és a főváros nem ismerte el, a vita megoldása az lesz várhatóan, hogy az elvont pénzt a szennyvíz-projekt más területein használják fel.
Kommentek
2009.05.14 14:00:44Gery Greyhound >
Köszönjük, Demszky.
2009.05.14 14:26:25Dike
Suxx. Az EU (teljesen jogosan) nem fogja hagyni, hogy a súlyos milliárdjai sógor-koma kezekbe vándoroljanak a tényleges beruházás helyett.
2009.05.14 14:26:38Manyizga
Ezt a teljesen felesleges, soha meg nem térülő, már indulásakor túlhaladott építkezést régen be kellett volna fejezni.
A szerencsejátékfüggők a nagy bukta felismerésekor először még több pénzt kezdenek el kockáztatni és beleölni, HÁTHA visszanyernek valamennyit... Klasszikus eset.
2009.05.14 14:28:44verpeléti
A tények magukért beszélnek. Kórkép ez a jelenlegi magyar viszonyokról. No comment.
2009.05.14 14:30:23gyuribacsi
Ugyan már, mit nekünk az a 60 milliárd forint...
Hiszen a válság ellenére a nép dúskál a pénzben, a családi megtakarításokból percek alatt kifizetünk ennyit. És persze hittel, örömmel, mert tudjuk, a kényelmünkért sehol a világon nem tesznek ennyit: a 4es metró megállóinak fele gyalog 5 percre van egymástól. Néhány megálló olyan közel van egymáshoz, hogy a beálló szerelvény vége szinte átlóg az előző megállóba...
Hát hol máshol törődnek ennyire a polgárok kényelmével?? Ilyen metrója még a leggazdagabb olajsejkeknek sincs!
2009.05.14 14:33:16gyuribacsi
Demszky: A város gazdasága jól működik
http://index.hu/belfold/budapest/2009/05/14/kivagone_letette_az_eskut_a_kozgyulesben/
2009.05.14 14:38:46varázsbéka
És szép lassan a fejünkre dől az összes szar ami a vödörben van. Felkészülni vigyáz kész rajt . . . .
2009.05.14 14:39:43Bögöy
Raadasul nemcsak kenyelmes lesz ez a metro, de gondolom rohadt lassu is, ha minden utcasarkon megall...
2009.05.14 14:43:20Babu2000
KÖSZÖNJÜK DEMSZKY! Ezt is mi fogjuk megfizetni a rohadt életbe. Igaz, hogy 20 évük volt rá, hogy tervezgessenek, de nem ezt is sikerült elbaszni. Komolyan nem tudom mit csináljak, elmenjek ebből a tetves országból, a kérdés csak az hogy mikor.
2009.05.14 14:50:50zero
A Bocskai úti állomás már kiállítóterem:
http://vastagbor.blog.hu/2009/05/14/ujabb_remek_otlet_a_metrogodrok_hasznositasara
2009.05.14 15:12:25bunko_jobbos
Ez a 4-es metró olyanlesz, mint a nemzeti színház. 20 évig tervezték a komcsik (még gyerekkoromban is téglajegyet gyűjtöttek rá), aztán jött a Fidesz-kormány, oszt 3 év alatt megcsinálta.
Egyébként az összes fostos intézkedésével (gyes, nyugd, stb.) mennyit takarít meg idén a kormány? A 60 milliárd felét?
2009.05.14 15:21:36Tomzone
Valószínüleg kihúzták azokat a projekteket, amelyekben Aston Marinokat és Ferrarikat is lízingeltek, nehogy felidegesítsék EU bácsit.
2009.05.14 15:27:16viks
Köszönjük magyar nép - segghülyék vagytok mind - ha meguntátok majd szóljatok azért.
2009.05.14 15:36:03mikki
60 milliárddal kevesebb jön, és legalább 60 milliárddal többe kerül évente. Na ha Demszky elvtárs annyiért megcsinálja amennyit ma kalkulálnak, akkor elmegyek hozzá kútfúrónak!!
2009.05.14 15:46:51Öreg
Mélyen Tisztelt budapesti állampolgárok!
Demszkyt hányszor is választottátok meg magatoknak?
Én a Fővárostól távol is érzem a büdöset.
2009.05.14 15:48:36newtehen
Ha ebből a 60 milliárdból havi 200.000 Ft-ért mumnkásokat fogadnának, puszta kézzel kiásnák.
2009.05.14 15:54:04zoutlodi
4-es metró az igazi fogorvosi ló! Szerintem nem sokára tanítani fogják!
Ennyi pénzt ilyen rosszul elkölteni, ennyi hibával! Ez igen!
2009.05.14 16:03:56Babu2000
Öreg: akik rá szavaztak, vagy nem tudnak ólvasi, vagy nincs internetjük. Egyébként én sem értem, mindenki csak szidja, mégis fél Budapest megválasztja már sokadjára, Te érted, én nem.
2009.05.14 16:08:14Link Elek
azert szavaztak meg ujra, mert feltek, hogy JON A ZORBAN!
2009.05.14 16:15:15Vizet Prédikál
És még mindíg nincs arról szó, hogy a "maradék" projektet támogatja-e az EU? Óriási lobbimunka mehet a háttérben. Az, hogy ennyi ideig húzódik a döntés, arra enged következtetni, hogy nem nagyon akaródzik támogatni nekik ezt a remek kis beruházást.
Nem baj, folytassák csak az elkúrást, elvtársak! A 3/2-es néni majd segít a költsgvetési szavazásnál, mielőtt elhúz haza!
2009.05.14 16:24:40Villabarat
És még mindig van olyan tajparaszt, aki tépi a száját, ezerrel kampányol ezek mellett a mocskok mellett és a patásorbánnal riogat. A Happy End, az Ezüsthajóval megszorozva, és az Orbán bányákkal hatványra emelve is csak aprópénz ahhoz képest amit ezek szemtelenül kioffshore-oztak innen.
2009.05.14 17:07:28seq
Mellesleg a kisfoldalati álomásai is közel vannak és azon is utazik egy ket ember....
Nem kell mindent fikazni
2009.05.14 17:10:39seq
Villabarat:
Neked is csak elégedetlenséged meg ellenszenved a nagy az ertelmi szinted nem hiszem...
nem kell mindent vakon elhinni csak mert egy narancs és persze a masik oldalnak se mindent.
Gondolom átlátsz mindent és nem csak a mediabol szeded az okosságot
2009.05.14 17:17:15seq
Egyébként még szerencse hogy a régi kommunisták már jócskán 70 és a halál között vannak, pár év aztán lehet kitalálni új szlogent :) mellesleg elég sok "régi" kötésű politikus van a fideszben azok az elvtársak akkor már jó emberek csak mert jobbrol tépik a szájukat?
Viccesek vagytok :)
2009.05.14 17:25:09seq
bocs de nem bírtam be kellett regelnem. Hihetetlen hogy mennyire egyszerű emberek vannak remélem azért nem süllyedt a társasalom ilyen mélyre ez a bal-jobb utálat kimossa az emberek agyát, normális értékítéletét. Soha nem leszünk így európaiak.
Persze ez nem csak a mostani cikkre irt kommentekre szól..
2009.05.14 17:53:45Cs.
Spongyát rá, ezennel örömmel ajánlom föl ingatlanadómat a T. Demszky csapatnak szíves felhasználásra...
B@zeg má.
2009.05.14 18:53:10narratus
-Hány ember kell Magyarországon egy állami téglafal felhúzásához?
-10. 1 kőműves és 9 tanácsadó cég.
2009.05.14 19:30:38Önjáró Talajgyalu
seq: Az megvan, hogy a kisfoldalatti 110+ eve epult, egy tized ekkora varoshoz? :) Es az a szaros igazsag, hogy manapsag mar reg at kene jarnia Budara, a masik veegn meg gyorsvillamoskent tovabb azon a vonalon amin most a 75 meg 75A trolik jarnak, (vagyis a Mexikoi utnal van egy un. kenyszeratszallas) hogy az ott levo lakotelepeket kiszolgalja.
Az egyik ok, amiert ezt nem biztos hogy megeri megcsinalni az pont az, hogy tul surun vannak a megalloi, es a belso szakaszon pocsek lenne a reszido amit fut... Nomindegy.
2009.05.14 19:34:35Nash vs. Keynes
Strabag demokraták szövetsége? :) Tényleg, hogy áll a nyomozás sógoréknál a pártfinanszírozási ügyekben?
2009.05.14 20:17:28Droopy79
Mekkora egy bődületesen elfogult, szerecsenmosdató cikk, hihetetlen!!
"mert félő, hogy Brüsszel megtagadja ezekre a kifizetést"
Aha, félő, azért volt már benyújtva tavaly. Elutasitották, és most szivás van.
"a 2004-2005 év során lebonyolított közbeszerzési eljárások esetében több alkalommal is alkalmaztak meghívásos, tárgyalásos eljárásokat - melyek azóta a közösségi elvárásokkal ellentétesnek, illetve nem teljes összhangban levőnek bizonyultak"
Nem azóta bizonyult annak, 2004-ben köztudott volt, hogy EU-s nagyprojektekben ilyen nem számolható el. De túl nagy volt a kisértés, és azt hitték, le lehet nyomni az EU torkán.
"a Közbeszerzései Döntőbizottság tudtával és egyetértésével, a Kormányzati Ellenőrzési Hivatal utólagos, többszöri ellenőrzése mellett köttettek."
Hehe, az szdsz-es hivatalok jóváhagyták a döntést? Csak nem? :-)
"A döntés jogosságát a magyar állam és a főváros nem ismerte el"
A 60 milliárdnyi összeg kiemelésével eléggé elismeri.
2009.05.14 23:25:10sting és tom hanks jóhaverok
Még jó, hogy a magyar jogszabályoknak megfelelt, mert egyébként én is itt lázadoznék;)
2009.05.15 05:38:43mobilus
Demszky után Tarlós,
Gyurcsány után Orbán:
ők lenyomnak minden szart majd
a magyarok torkán.
Happy End és Ezüsthajó
elvitte az álmukat;
ne hidd azt, hogy tűrik tovább
a bolsilibes bábokat!
Hajrá Jobbik, Magyar Gárda
lobogjon a kendő!
az se baj, ha kifordul már
tőletek a bendő...