Benzinfüsttől féltik a sas-hegyi lappantyúkat

Megnyitná a Sas-hegyi Természetvédelmi Területet határoló, eddig zsákutcaként üzemelő Dayka Gábor utcát a XI. kerületi önkormányzat, hogy a városrész más pontjain csökkentse a forgalmat. A tervezés elkezdődött, a lakók és a környezetvédők tiltakoznak. Veszélyben az európai lappantyú és a haragos sikló.

Európai lappantyú

Fotó: Wikipedia

Több mint kétszáz helyi lakos tiltakozik petícióban a XI. kerületi Dayka Gábor utca átépítése ellen. Az önkormányzat ugyanis megnyitná az eddig elhanyagolható forgalmú kis utcát az átmenő forgalom előtt, hogy a környék más pontjain csökkentse a zsúfoltságot.

A helyiek azzal érvelnek az utca megnyitása ellen, hogy az áthaladó gépkocsik rendkívüli károkat okoznának az utca melletti Sas-hegyi Természetvédelmi Terület védett élővilágában, őshonos flórájában. Emellett véleményük szerint megszűnne az utca mint lélegeztető szélcsatorna, ami egész Dél-Buda levegőminőségére kihatna.

Fotó: Jászai Csaba

Az érvek szerint továbbá a Dayka Gábor utca felső részén burkolat nélküli, fákkal beültetett terület, úgynevezett átkötő, vízvédelmi szakasz van, regisztrálva a Natura 2000 EU által, ami megszűnne az átmenő út kiépítésével. Nem utolsósorban az utcában levő óvoda és idősek otthona lakóinak egészségi állapotát is féltik a zajtól és a szmogtól.

Füri András, a Sas-hegyi területet kezelő Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság igazgatója az ügyben arról írt levelet, hogy a tervezett beruházás nemcsak hatással van rá, hanem közvetlenül érinti is a természetvédelmi oltalom alatt álló területet, megvalósulása esetén a védett terület is csökkenne. A növekvő zaj- és légszennyezés károsan hatna a Sas-hegyen élő védett, és fokozottan védett növény- és állatritkaságok, például a bajszos sármány, az európai lappantyú, a haragos sikló és méhbangó élőhelyére.

Bajszos sármány

A lakók által megkeresett BKK az ügyben annyit mondott, hogy az átépítés a kerület hatásköre, de javasolták, hogy környezeti hatásvizsgálat és a forgalom átrendeződését bemutató szimuláció is készüljön.

Haragos sikló

Megkerestük a kerületi önkormányzatot , ahol elmondták, hogy az érinett területtől nem messze levő Farkasréti Általános Iskolába járó gyermekek szülei, valamint az iskola tágabb környékén lakók (Brassó u., Rákó u., Érdi út, Süveg utca és környező kisebb utcák) régóta panaszkodnak az utcáikban megjelenő reggeli forgalom miatt. A gyermekeket nem merik gyalogosan egyedül iskolába engedni, mivel az autósok a járdákat is igénybe véve, (ott is parkolva), közlekedési szabályokat áthágva próbálnak meg a Németvölgyi út felé eső csomóponthoz eljutni. Ezen enyhítene a Dayka Gábor út megnyitása.

Méhbangó

Az önkormányzat sajtóosztálya hozzátette, hogy a rendelkezésre álló közterületen belül a tervezési feladat a Budaörsi út felől egyirányú, 3,5 m szélességű útpálya, mellette gyalogjárda kialakítását tartalmazza, a közvilágítás és a vízelvezetés megoldásával együtt.

View Sas-hegy in a larger map

Kérdésre, hogy készült-e előzetes forgalmi becslés, környezetvédelmi hatástanulmány, azt a választ kaptuk, hogy nem, de a végleges döntés előtt fog készülni. Jelenleg a teljes területet lehatároló forgalomszámlálás és a tervezett állapot megnyitása utáni szimulációs vizsgálat folyik. A kerület álláspontja szerint a védett terület nem csökkenne, hiszen az út helye most is útként nyilvántartott közterület, nem a Natura 2000 része.

Az út terveztetése 3,3 millió forintba kerül, az építkezés költségeit még nem becsülték fel.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!