Budapesten 2 év alatt 2%-kal nőtt a dugó

Az amszterdami székhelyű, navigációs eszközöket gyártó TomTom közzétette éves jelentését a világ közlekedési dugók által legjobban sújtott városairól. A legzsúfoltabb közlekedésű városok listájára idén Budapest is felkerült. Eszerint a budapesti sofőrök átlagosan 22% nem kívánt extra utazási idővel számolhatnak a nap bármely időpontjában, míg 44%-al az esti csúcsforgalomban, egy jól járható, akadálymentes időszakhoz viszonyítva. A többletidő éves szinten összesen 96 óra extra utazási órát jelent.

A magas mutatószám ellenére mégsem Budapest a legzsúfoltabb város Kelet-Közép Európában: Szlovákiában (Pozsony 24%), Csehországban (Prága 27% és Brno 27%) és Ausztriában (Bécs 28%) még több időt töltenek az autósok dugóban.

Európai dugó TOP10:

1. Moszkva 44%
2. Bukarest 43%
3. Szentpétervár 40%
4. Varsó 38%
5. Róma 38%
6. London 38%
7. Marseille 38%
8. Manchester 37%
9. Athén 36%
10. Párizs 36%

A TomTom ötödik éve végzi közlekedési felméréseit. 2015-ben a cég közlekedés figyelői 6 kontinensen, 38 országban és 295 városban tartották szemmel a forgalmi fennakadásokat — Rómától Rióig, Szingapúrtól San Franciscóig. A cég 14 milliárd adatpont segítségével dolgozik, amelyeket nyolc év alatt telepítettek világszerte. E közlekedési listán 174 város közül a 108. Budapest (a hasonló méretű városokhoz viszonyítva).

A magyar autópályákon ritkán alakul ki fennakadás, de Budapesten naponta átlagosan több mint 25 szükségtelen percet töltünk el a forgalmi dugókban. 

A forgalom a reggeli órákban 08:00 – 09:00 óra körül éri el a csúcspontját. A felmérés alapján 12 - 15%-kal sűrűbb forgalommal kell számolni hétfőn, mint a pénteki napokon. A hétfő reggeli csúcsforgalomban 45% a város traffic indexe. A forgalmi index a szerdai és csütörtöki napon 17:00 és 18:00 között akár a 48%-49%-t is elérheti. (Ez azt jelenti, hogy 48-49%-kal több időt töltünk el az utazással, mintha nem lenne fennakadás.)

Világ dugó TOP10:

1. Mexikóváros 59%
2. Bangkok 57%
3. Isztambul 50%
4. Rio de Janeiro 47%
5. Moszkva 44%
6. Bukarest 43%
7. Salvador 43%
8. Recife 43%
9. Csengtu 41%
10. Los Angeles 41%

A felmérésből kiderül, hogy a forgalmi dugók 2008 óta 13%-kal nőttek globálisan. Kiemelkedően nagy eltérések vannak az egyes földrészek forgalmi adatai között. Amíg az elmúlt években Észak-Amerika közlekedési zsúfoltsága 17%-kal nőtt, addig Európában mindössze 2%-os ez az emelkedés.Az elemzők szerint az európai eredményeket nagyban befolyásolták a dél-európai országok, melyek közül például Olaszországban (-7%) és Spanyolországban  (-13%) az elmúlt nyolc évben jelentős visszaesés történt a forgalmi dugók területén, valószínűsíthetően a gazdasági válság miatt.