A Renault-ot is utolérte a válság szele
A legnagyobb francia autógyártó, a Renault ma jelentette be, hogy csökkenti a 2009-re előirányzott globális gépjárműeladásokat, továbbá visszafogja termelését és létszámleépítést hajt végre az kedvezőtlen iparági környezet és az alapanyagköltségek radikális emelkedése hatására. A menedzsment 3,33 millióról 3 millióra mérsékelte a tevezett gépjárműeladásokat 2009-re vonatkozóan. A társaságot a kedvezőtlen iparági környezet mellett számos cégspecifikus probléma is sújtotta az elmúlt időszakban, ugyanis az alapfelszereltségű Logan, mely a fejlődő piacokon a húzóterméknek számított, Indiában nem tudta beváltani a hozzá fűzött reményeket. A társaság emellett fontolgatja, hogy az Észak-Franciaországban lévő Sandouville üzemében a dolgozói létszámot a felére csökkenti, miután a kereslet a gyárban előállított modellek iránt számottevően visszaesett. Az eredeti három műszakból egyet már korábban felszámolt a cég, továbbá múlt héten átmenetileg 7 napra leállította a termelést. A párizs melletti Flins, ahol a Clio modellek összeszerelését végzik, várhatóan ugyancsak a létszámleépítés áldozatául esik. Az autógyártók mostanság komoly kihívásokkal néznek szembe, a lakossági költekezések visszaesése és az üzemanyagárak radikális emelkedése rendkívül érzékenyen érinti a társaságok jövedelmezőségét, részvényeik rég nem látott mélypontra zuhantak és többségük komoly kapacitáscsökkentésre kényszerült ezidáig. Az európai gépjárműeladások június hónapban 7,9 százalékkal estek vissza a megelőző év azonos időszakához képest, miután a nyersolaj ára duplájára emelkedett és a fogyasztói bizalom 3 éves mélypontra zuhant - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének felméréséből.
Portfolio.hu
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
