90'
'
Százezres létszámleépítés és több gyár bezárása várható a Volkswagennél
Csúszik az Orbán-kormány egyik GDP-gejzírként emlegetett nagyberuházása
Önmagával küzd az európai autóipar, és egyelőre vesztésre áll
Megnyílt a világ legnagyobb autókiállítása
Kihívások közepette is hasított az Audi Hungaria, ám idén nagy fordulat jön
Szenved az autóipar, egyre sürgetőbb probléma az európai energiaválság
Ön is dönthet, melyik autó viszi a pálmát 2026-ban – elindult a szavazás
Újabb lépés: fontos területen keresik a jövő magyar szakembereit
A Volkswagen 2030-ig leépít 35 ezer állást, mégsem bocsátanak el senkit
Orbán Viktor: Olajblokád alá vették Magyarországot
Újabb nagy pofont kapott az Európai Unió egyoldalú erőltetése
Vakargatják a fejüket a kínai elektromosautó-gyártók, nem erre számítottak
Újabb nagy kínai autóipari beruházást jelentettek be, 450 új munkahely jön létre
Kínai hurok szorul a magyar és az európai autópiac nyaka körül – kérdés, mit lépnek
A Volvonak is gyárt majd egy miskolci gigagyár
Fontos területen történt nagy lépés az utánpótlás megtartásáért
A magyar cégek tudására még a legjólétibb államokban is van kereslet
A múlt járgányai, a jövő nagy hozamai – erre a jövedelmező befektetésre kevesen gondolnának
Új szintre lép a magyar–kínai kutatási együttműködés
Óriási gond az utánpótlás: ezért mindent megtesznek a fiatalok megtartásáért
Olyan adatok érkeztek Németországból, amitől Nagy Mártonnak égnek áll majd a haja
Szijjártó Péter: Az autóipar jelenleg történelme legjelentősebb technológiai forradalmán megy át
Drasztikus leépítést jelentett be a Magyarországon is gyártó autóipari beszállító
Megvannak a jelöltek: ezek a járművek indulnak az Év Magyar Autója 2026-os díjaiért
Hol van Irán autóipara a globális gazdasági hálóban?
Egerbe költöztetheti gyártása egy részét a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója
Csúszik a kínai csoda Szegeden – a BYD inkább Törökországban gyárt
Hajtásláncok harca: miközben az elektromos jön fel, a belső égésű sem tűnik el
A Suzuki vezérigazgatóját fogadta Orbán Viktor a Karmelita kolostorban
„Pedig jó ötletnek tűnt” – kifürkészhetetlen a jövő, de egy biztos: a számlát mi fizetjük meg
Ha így folytatja Európa, akkor saját bal lába után a jobbost is ellövi
Halms autóalkatrész-gyártó: 2030-ig megsokszorozódik Debrecen gazdasága
Hamarosan kiderülhet, elszenvedői vagy aktív szereplői leszünk az autóipari változásoknak
Szijjártó Péter: Magyarország nem veszélyként, hanem lehetetőségként tekint Ázsiára
Donald Trump mégis csökkenti az autóiparra kivetett vámokat?
Vajon mi jön a fal után? – a mesterséges intelligencia szerepe is előkerül az Automotive Summiton
Donald Trump lejtmenetbe taszította az amerikai autóipart
Nagy bajba kerülhet Németország, és ez Magyarországnak is veszélyeket tartogat
Szijjártó Péter: Amíg Brüsszel sikoltozik, Magyarország tárgyalásokkal oldja meg a problémáit
Kirúgták a szakszervezeti titkárt, tüntetést szerveznek Pápán
Úgy tűnik, Európa észlelte a veszélyt, és nem csinálná ki teljesen saját autóiparát
Ha Európa marad a 2035-ös szén-dioxid-csökkentési tervnél, óriási károkat okoz a saját autóiparának
Mintegy 200 ezer járművet hívtak vissza a világ legnagyobb autógyártói