61 találat az Indexről, és a környékéről.
2023. december 10., 16:04
Ahogy egyre több a gép a garázsban, egyre nagyobb a kényelem, hogy mindig van működő autóm – de azzal is jár, hogy folyamatosan foglalkozni kell valamelyikkel.
2022. november 27., 06:14
Sokak szemében csak "szarfranciák", nekünk viszont az elmúlt 20 évünket támogatták, komolyabb hiba nélkül
2022.09.13. 08:24 Módosítva: 2022-09-16 16:16:51
Teljessé vált a 308-as kínálata: a hagyományos és plugin változatok mellé megérkezett az E-308.
2022. augusztus 31., 06:02
Az automatán kívül semmi nem unalmas a 308 kombiban, és minőségérzetben is megérkezett a kategória élvonalába. Mindennek persze ára van.
Egy remek Peugeot, egy Volkswagen váratlanul sok kerékkel, méregerős villanyautók és az ultrahangos tisztítás titkai. Totalcar Híradó.
Engedd el az előítéleteid, beülsz a 308-as Peugeot-ba és megérted, hogy lehet ezt szépen is.
Elmondjuk, mire figyelj, hogy elkerüld a bajt, ha a tengerentúlról származó autót vennél. Totalcar Híradó.
Automata, dízel, és még jól is néz ki. De a néppel, amelyik kitalálja a szögletes kormányt, azzal lehet, hogy vigyázni kéne.
Egyelőre beltéri tartozékok jönnek, de hamarosan a műszaki jellegű alkatrészek is nyomtatottak lehetnek.
Minőségben akarják lenyomni a Golfot. Ez az, ami a történelem során senkinek nem jött össze.
2021.03.18. 09:01 Módosítva: 2021-03-21 17:50:29
Bár nagyobb, és a részleteiben is más, mint az elődje, az új 308-as karakterében mégis felismerhető a közvetlen előd.
Lássuk, mennyiért szervizelhető és javítható a négyéves Peugeot, illetve egy Ford, egy Hyundai és egy Opel. 100 ezer kilométer 10-10 autó és a nagy meglepetés.
2019. szeptember 2., 06:41
A második generációs Peugeot 308 mostanában kezd elérhető árú lenni, de vajon jó ötlet a francia autó használtan?
2018.01.03. 15:31 Módosítva: 2018-01-05 11:56:47
A Peugeot sem maradhat ki az új túrakocsi-kategória, a TCR versenyeiből, ahol már most is kivételesen változatos a mezőny.
2017. december 26., 11:57
Egyszerű, benzines szívómotorral próbáltuk a Peugeot 308-at. Ilyen egy francia kompakt, több mint 220 ezer kilométer után.
Szekérfutómű és randa formaterv? Ugyan már! Ha ezeket vezeted, onnantól egészen másképp nézel a Peugeot-ra.
A minikormány nem változott, de született egy új HDI, és kiderült: a Peugeot-tulajok imádnak menüből klímát állítani.
2017.05.05. 14:31 Módosítva: 2017-05-09 06:18:44
Kiderült, hogy a formán kívül mit érint még a kompakt Peugeot frissítése.
A Miami Vice után egy másik nyolcvanas évekbeli sorozat sportkocsija is eladósorba került.
Van benne erő, csak annyira elzár a külvilágtól, hogy félsz kiautózni. Futóműben is van hova fejlődni, odabent viszont szinte már egy Audi.
A szedán változat eddig hiányzott a kínálatból, de most bepótolták a hiányt.
Most nem volt időm beszerzéssel szöszmötölni és elvittem autószerelőhöz, hogy csinálja meg.
2015.08.27. 13:23 Módosítva: 2015-09-01 12:59:03
A 308 Racing Cup teljesítménye a gyáriak szerint kerek 308 lóerő – ezzel futják a jövő évtől a Peugeot kupasorozatát.
Nem is egy, de rögtön kétféle változat készül a sportos kompaktból, és a gyengébbik is 250 lóerős.
Ilyen az, ha a gyári sportrészleg beleártja magát a fejlesztésbe. Három motor teszi képtelenül gyorssá a francia kompaktot.
Lassan, de biztosan araszol a PSA az utóbbi évek legjobb forró ferdehátúja felé, ami talán a Mégane RS trónját is elbitorolhatja. De ez még nem az.
2014. augusztus 22., 06:17
Ez végre annyit fogyaszt, amennyit a számítógép mutat – és keveset mutat. És a HDI piszok erős.
2014. augusztus 4., 07:01
Összecsapnak a katalógusadatok a valósággal, kicsi turbómotorok a kétliteres szívóval: melyik benzines fogyaszt kevesebbet?
Modern platform, modern motor, francia komfort és kényelem. Csúcstámadás a Peugeot-tól. És nem is reménytelen, most már csak a vásárlókat kell meggyőzni.
Egy új Peugeot 208asom van, gázosítanám. Szabad-e, lehet-e?
Ha valami, hát ez a kivitel billentette át sok COTY-szavazó fejében a Peugeot felé a mérleg nyelvét, amikor első helyre hozta ki a 308-ast az idei szavazáson. Mert ez tud valamit.
Már egy hete tudjuk, melyik típus nyerte az Év Autója 2014 címet. A Peugeot 308-as, ráadásul konkrétan ez a példány, néhány másik társával együtt.
December 16-án derült ki, hogy melyik az a hét autó, amelyik esélyes az 2014-es Év Autója címre.
A csomagtér-versenyben biztosan: 610 liter fér a hátsó ülések mögé, alaphelyzetben is.
Vagy nem láttak még Golfot, vagy nem is akartak olyan autót csinálni. Az eredmény jó, de mindig van egy kis lóláb, ami kilóg.
Na végre! Úgy látszik, a Peugeot végre belátta: itt csak nagyot lehet gurítani. És elhozta a világ legszebb szemétautóját is.
2013. augusztus 30., 07:35
Csak a név maradt belőle, más semmi. Az új 308-as a Peugeot legnagyobb dobása az elmúlt húsz évben, mi pedig konkrétan a legelsők között voltunk, akik vezethették.
Karcsúbb, és jobb minőségű – legalábbis ezt ígérik a Peugeot új kompaktjával kapcsolatban.
Ahogy lenni szokott, minél markánsabb az orrplasztika, annál kevésbé érinti a lényeget. Viszont a motorja fantasztikus.
A franciák bestsellernek szánják a 308 Sedant, bár ránézni sem könnyű az újdonságra.
2011. szeptember 12., 06:20
A 110 lovas dízel Peugeot-t nem a vezetés szerelmeseinek találták ki. Önök szerint az nem öngól, ha egy francia autóhoz képtelenség kötődni érzelmileg?
Már nem vigyorog, inkább habzó szájjal üvölt a francia kompakt, de nem tudnánk megmondani, hogy jobban áll-e neki.
200 lovas, mégsem igazán gyors a Peugeot hot hatch.
Nem a négyajtós karosszéria az egyetlen újdonság a fotón
Öt kisfogyasztású autó, de vajon tényleg olyan keveset esznek? Vádaskodás, csalás és ámítás felsőfokon, a végén az igazsággal.
A Totalcar
tesztje.
Elég neki 20 másodperc, bár ebben nincs benne az ablak felhúzásának ideje.
Nem akármilyen sikersztorit ír a Peugeot a CC-ivel. Ezért is kell óvatosnak lenniük, meg ne törje a varázst az új 308 CC.
| Frontális és oldalsó ütközésvédelem |
 |
|
|
|
|
| Gázolási rizikófaktor |
 |
|
 |
|
| Gyermekbiztonsági védelem |
 |
|
|
|
|
Peugeot 308 CC euroNCAP törésteszt
2008. augusztus 31., 08:13
Gubás Gabi, Oroszlán Szonja, Pindroch Csaba, Szabó Győző. Ugye, hogy kattint valamelyikükért? Ha igen, a Peugeot nem hibázott.
| Frontális és oldalsó ütközésvédelem |
|
|
|
|
|
| Gázolási rizikófaktor |
|
|
|
|
| Gyermekbiztonsági védelem |
|
|
|
|
|
2007. augusztus 21., 12:07
2007. augusztus 8., 13:54
A tegnap bemutatott Peugeot 308 nem csúnya, csupa üveg, de elidegenít.
Gatyába rázzuk a Kelemen flotta tagjait
20 évnyi Peugeot - szar francia vagy életmentő családtag?
Fél karom a stílusért
Egy remek Peugeot kompakt és egy nyolckerekű Volkswagen
Az igaz út, amihez nem vagy elég bátor
Így vernek át az amerikai importtal
Van még helye a dízelnek 2022-ben?
3D nyomtatott tartozékokkal dobja fel a 308-ast a Peugeot
Ezzel akarja elverni a Peugeot a Volkswagent
Miért olcsó a használt francia autó?
Szembe sávból klímát állítani
Prince motor, turbó nélkül: mi baj lehet?
Vezettem a legstílusosabb Peugeot-kat
Ha unod a németeket
Elkelt Magnum Ferrarija
Családapák menedéke lehetne
Bemutatták a négyajtós Peugeot 308-ast
Nem a belevaló olaj kerül a kocsiba
Megjött a Peugeot 308 GTi
Ötszáz lóerős szörnyeteg Peugeot 308-as
Már majdnem az, de mégsem
Benne van a bivaly
Kell a kicsi turbómotor?
Az utóbbi 20 év legjobb Peugeot-ja
A kombi miatt lett ez Év Autója?
A fellélegzés autója
Az Octaviát is megszorítja az új Peugeot kombi
Ki veri meg végre a Golfot?
Ezerhatszáz köbcenti, 270 lóerő, utcára? Miért ne?
Golfot ver. Ha tud - Peugeot 308.
Bemutatták a francia Golf-gyilkost
Pont a Toyotával kell versenyezni?
Szörnyeteg Peugeot a Jetta ellen
Méltó régi nagy híréhez
Kész az új Peugeot 308-as
Nem elég durva a Peugeot 308 GTi
