1199 találat az Indexről, és a környékéről.

Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.

Európa sem marad ki a Xiaomi autóiból.

Erről Sylvia Neubauer, a BMW ügyfelekért, brandért és eladásokért felelős elnökhelyettese beszélt.

A Toyota is helyet kérhet magának.

Típusonként elérhetnek a valós méretek. Hogy lehetne kideríteni, hogy melyik mekkora igazából?

Az Audi pórul járhat, a Volkswagen derűlátó, a BMW viszont pesszimista.

Ha nyélgázon is tudná tartani azt a hatótávot amit ígér, holnap mennék megvenni.

Az akció után még pár büntetőfékezést és bemutatást is lenyomott.

A TC Híradóban szó lesz egy állat BMW-ről, az új magyar KRESZ-ről, a Kia EV4-ről és sok másról is.

A férfit megállásra szólították fel, de menekülni kezdett.

A BMW nagy erőkkel fejleszti új, tisztán elektromos autókhoz tervezett platformját, ami a a Neue Klasse modellekkel együtt debütál majd.

Záróvonalon átlépve, hatalmas tempóval előzte a sort a kanyarodósávban, forgalommal szemben.

Az X3-ba előbb-utóbb beleszeret az ember, és ha az a 381 lóerős M50 csúcsváltozat, akkor ez viharos gyorsasággal bekövetkezik.

Legalábbis azokon a piacokon, ahol erre lehetőségük van.

Remek példa arra, hogy hogyan ne próbálj besorolni az a M0-son.

Ricsi a kínálat legaljáról választott magának BMW M3-ast, de vajon mi lehet a baja?

A BMW kiadott egy videót az elektromos M3 fejlesztéséről, amiben egy rövid ízelítő is hallható az újdonság hangjáról.

Rendkívül élvezhető hot hatch, ami csomó BMW-s értéket kever néhány szentségtöréssel. Én nagyon remélem, hogy elfogadják majd a BMW-sek.

Lopott rendszám és jogsihiány súlyosbítja a helyzetét.

A gyártó megosztó autója jobb lett.

A Voit Automotive neve valószínűleg nem cseng ismerősen, pedig 45 márkát szolgálnak ki, többek közt az Audit, a BMW-t és a Mercedest.

A kínai vállalat szerint tiszteletben tartják a helyi lakosok igényeit.

*Az utolsó önállóan készült modelljüket.

Az Audi 2024-ben, még a BMW-nél és a Mercedesnél is rosszabbul járt Kínában.

Bár a Tesla Model Y volt tavaly a legnépszerűbb villanyautó a német piacon, jelentősen csökkent a darabszám.

Ahogy telnek az évek, egyre modernebb autók töltik be a muzeális minősítéshez szükséges 30 éves kort, idén már az 1995-ös újdonságok is veteránok.

Közben rekordévet zártak tavaly a németek az USA-ban.

A BMW vagy a Harley-Davidson baggere a gyorsabb versenypályán? Bizony, érkezik a King of the Baggers európai változata!

Harmadával csökkentek a luxusszedánok eladásai 2024-ben. Nem a vásárlóerő szűnt meg: a drága SUV-kből egyre többet adnak el.

Mindezt egy fedélzeti kamera rögzítette.