23 találat az Indexről, és a környékéről.
Az új Tiguannál papíron minden klappol, és élőben se hibázik nagyot sehol, mégse tudtam szabadulni a hiányérzettől.
A Volkswagen titokban fejlesztette kora legerősebb Golfját, de végül nem lett belőle semmi.
Kíváncsi vagy, hogy mennyit fejlődött a Superb másfél évtized alatt? Kiderítjük!
A nagy dízel kombik hamarosan kihalnak, de az új Superb azért előtte még megmutatja, hogy mekkora kár lesz ezért a műfajért.
A Golf összes verziójából kiveszik a manuális váltót a 2024-es ráncfelvarrással, már amennyiben nem enyhítenek a tervezett emissziós szabályokon.
A Cupra Leon elsőre fondorlatos átverésnek tűnt, de aztán meglepett, méghozzá nem is kicsit.
2022. november 11., 13:15
Az autópályán kinek jutna eszébe gyanakodni egy elegáns, metálbarna Superbre. Pedig lehetne, mert ez itt épp 370 lóerős, csak nem látszik rajta.
2022. szeptember 16., 06:03
Az olcsó és jól bevált márkából egyre inkább csak az utóbbi érvényes.
A Volkswagennél nem is a ceruza fogott vastagon, mert eleve széles lakkfilccel írták az Arteon R árát. De mit ad egy kombi egy budapesti garzon áráért?
Háború, járvány, infláció keseríti az életünk, ezek mellett semmiség, ha csalódás egy új autó. De azért a Volkswagentől többet várnék népautó ügyben.
Luxus kicsiben egy Fiestával, gyorsulás egy Pontiackal, és az étolaj. Totalcar Híradó.
Van e jogom valamit követelnem az eladótól vagy van-e értelme jogi útra vinnem?
Elmegy melletted a szürke VW Multivan, és észre sem veszed, hogy 32 millió forint gurult el éppen.
Csak pár, nagy hangú embernek, de a többség nem hogy siratná, pezsgőt fog bontani a kézi váltó temetésén. Az első váltójavításig.
Másképp kérdezem: ki venne Fabiát, ha ennyiért már Octaviát is adnak? Pedig nem mindenkinek kell nagy autó.
Családinak neveznek sokféle autót, de ha arról van szó, hogy három gyerekkel kell megoldani a közlekedési igényeket, a nagy egyterű verhetetlen.
Lehet egyszerre unalmas és fergeteges egy koncert? A dízel Tiguan szerint igen.
Emlékszel még a rendes kombira? A Golf Variantnak nem sok hibája van, épp csak vágyni nehéz rá.
Sportosság és környezetvédelem egymásnak ellentmondó fogalmak. A Cupra Fomentor mégis kísérletet tesz az összebékítésükre.
2020. december 23., 06:51
Kupénak nagy, limuzinnak lapos, elegánsnak praktikus, népautónak sokat urizál - az Arteon látszólag hibát hibára halmoz. Valahogy mégis kiadja.
Meglátod, beleülsz - az új Octavia Combi közel áll ahhoz, hogy életed autója legyen. Aztán kimész vele a forgalomba.
A Passat a mérce a kategóriájában, teljes joggal. Az aktuális ráncfelvarrással viszont mintha légy került volna a levesbe.
Menekülni csak előre, még ha beledöglünk is! – adta ki a parancsot Autódoki, és vett egy Passat 1.4 TSI DSG-t. Hogy legyen min gyakorolni.
Berlini techno, eki nélkül
Titokban fejlesztették anno a 470 lóerős VR6 Golfot a Volkswagennél
Superb kontra Superb: mit tud a vadiúj a tizenéveshez képest?
Szuperebbé faragták
Vége a manuális Golf GTI-nek is, ha így megy át az Euro 7
Ehelyett Golfot? Komolyan? Ne már...
Öltöny, nyakkendő, Desert Eagle
14 millió forintos válasz az észszerűség kérdésére
Nagy pénz, kis foci
A helyzet nem rózsás
Valaki étolajat tankol, valaki pedig órát teker
Egy hónap után elszállt a DSG
Ebben a dobozban nagyon sok pénz van
Kinek fog hiányozni a kézi váltó?!
Kell ennél több hárommillióért?
Minden más csak kompromisszum
Nemsokára ez már punk lesz
Szép élet, pulzus nélkül
Ha akarom sportautó, ha akarom elektromos
Egy kihalt faj újrafelfedezése
Amíg áll, egyszerűen zseniális
Értem én a viccet, csak nem szeretem
Nyugdíjas anyahajó