Trump zöld utat adott az amerikai autógyáraknak. A Forma1-es istállók már hetek óta tárgyalnak európai kormányokkal a lélegeztetők gyártásáról.
A Ford és a GM együtt is csak egy kicsivel ér többet a piacon, mint Elon Musk elektromos autós vállalata.
2019. szeptember 16., 10:04
Az ohiói és michigani autó-összeszerelő üzemek bezárása ellen és a magasabb bérekért tiltakoznak.
Nem kell felfújni, és amúgy is lyukacsos lesz. Leszámol a defektekkel, önvezető autókhoz ideális.
A Harley Davidsonhoz hasonlóan. Trump vagy tud valamit, vagy nagyon benézte ezt a vámosdit.
Amerika egyik legnagyobb autógyártója is a Volkswagen trükkjével csalt egy most induló per szerint.
Egyesek attól tartanak, hogy a Szentgotthárdon is termelő Opelnél munkahelyek szűnhetnek meg.
Az Opelt és a Vauxhallt is átvenné a Citroen és a Peugeot gyártója. A németek kiakadtak.
Ha rajta múlik, minden amerikai autót Amerikában fognak gyártani. A Ford behódolt.
2016. szeptember 9., 20:03
Több mint négymillió autót kell visszahívniuk, egy ember már bele is halt a szoftveres hibába.
A sofőr nélküli taxizást indítanák be a Cruise Automation technológiája segítségével.
A kutatók azzal számoltak, hogy a határérték 10-40-szeresét bocsátották ki nitrogén-oxidokból.
A GM és a SAIC közösen letarolnák a fejlődő országokat egy új modellel.
Határozatlan időre. A drágább autók azért maradnak, mert azokat nagyon veszik arrafelé.
Nem veszik a kocsikat eléggé, az a baj.
Idén már 44. alkalommal hív vissza autókat a General Motors.
Elismerték, hibás volt a Chevrolet Cobalt kapcsolója. 2,6 millió autót hívtak vissza emiatt.
Nem ez volt a GM legbiztonságosabb éve.
Idén ez már a sokadik ilyen a GM-nél.
Androidot tennének a GM modelljeibe, a Hondákba, Hyundaiokba és Audikba. Év végén jön az első ilyen autó.
4,91 millió járművet adtak el június végéig.
A GM és a Volkswagen hárommillió autót akar eladni a világ legnagyobb piacán.
Az Opel 1999 óta 18 milliárd euró veszteséget szenvedett el, ebből 1,8 milliárdot tavaly.
Nem adják a franciáknak, pedig minden egyes eladott autón veszteségük van.
A németországi Bochumban és az angliai Ellesmere Portban működő üzemet zárhatják be.
A katasztrófa előtti szintet novemberben vagy decemberben érik el a japán autógyár.
A megaberuházások 17 500 munkahelyet jelentenek és 2 százalékpontot adhatnak a GDP-hez.
8,1 milliárd dollárt fizetett vissza a hitelezőknek, az államot gyorsan kitenné a tulajdonosi körből.
A pedálproblémával küzdő gyártó tíz éve adott el ilyen kevés autót, amiből a Ford és a GM profitált.
Bezárás helyett mégis eladja a GM a márkát, a vevő egy kis holland luxusautógyár.
A vevő cég még nem gyártott kocsit, most 150 millió dollárért viheti a márkát.
Hatmillió autóval adtak el kevesebbet, 1982-es szintre esett vissza a forgalom.
2009. december 20., 12:46
Még 5,77 milliárd dollárnyi adóssága van a cégnek.
És ennyit gyártanak is, az állam kitart az egész gazdaságot húzó ipar támogatása mellett.
2009. november 26., 13:33
A GM viszonteladói az eBayen kínálták fel készletük egy részét.
2009. szeptember 10., 14:57
A GM-nek 35 százaléka marad a cégben, 10 százalék az alkalmazottaké, 55 százalék az új tulajé lesz.
A Fiat kiszállt, de a Magna konzorcium előzetesen már megállapodott a GM-mel.
Ez lesz a német történelem legnagyobb állami részvétellel megvalósuló vállalatfelvásárlása.
A korábbi kormányzati támogatás nem volt elég, a megállapodás alapján jöhet a csődvédelem és az államosítás.
A legnagyobb amerikai autóipari cég, a General Motors 2007-ben közel 40 milliárd dolláros rekordveszteséget szenvedett el, és emiatt alkalmazottak tízezreinek további elbocsátására fog kényszerülni.
Nyereséges lett 2007-ben is az amerikai General Motors járműipari óriás európai vállalkozási része, bár eredménye nem javult 2006-hoz képest, amikor 227 millió dolláros profitot könyvelhetett el.
A csökkenő fogyasztói bizalmi index, az emelkedő üzemanyagárak és a kedvezőtlen újépítésű lakáseladási számok mellett az ázsiai gyártók minden eddiginél több modelt adtak el az Amerikai Egyesült Államok piacán, ahol összesen 16,1 millió autó kelt el.
Mindössze hat órán át tartott 31 ezer dolgozó munkabeszüntetése a Chrysler amerikai autógyárnál.
2007. szeptember 26., 11:06
Az amerikai United Auto Workers szakszervezeti szövetség bejelentette, hogy előzetes megállapodást kötött a General Motors Corp.
Melyik lesz a jobb: a Tesla, a Ford vagy a Ferrari lélegeztetőgépe?
