26 találat az Indexről, és a környékéről.
Mindenki ilyen környezetből származó autót akar venni.
„A GTI él, és életben is fogjuk tartani a jövőben."
Ha GTI-ből lett Clubsport, akkor R-ből is legyen, nem?
Az eddigi legerősebb Golf GTI lett belőle.
A VIII-as Golfból is kifaragtak egy lapos és széles pályaautót. Egyik versenyautót se dísznek szánják.
A GTI Clubsport a Golf ötvenedik évfordulójára készült, rendes, benzines turbómotor hajtja, de vannak még kérdések.
Rohamosan közeledik a Golf 50. születésnapja, a Volkswagen pedig valami különlegessel szeretné megünnepelni ezt a különleges alkalmat
Nem jött be a sportos almárka, visszatérnek a tradicionális GTI jelöléshez.
Bónusz, hogy ezzel együtt még a frissített Golf GTI-t belsejét is megcsodálhatjuk.
2023.07.31. 13:58 Módosítva: 2023-08-04 06:18:47
A rövidítés marad, a jelentés nem.
A városvezetés környezetvédelmi és ökológiai okokra hivatkozik.
Az ős-GTI vérvonalat leghűbben képviselő, élvezetes kisautó gyártásának vége, a többi verzió viszont marad.
2022. november 22., 06:04
700 munkaóra megy bele példányonként, a végeredmény egy 200 lovas aszfaltpattanás.
2022. november 10., 16:02
A Golfot mindenki ismeri, csak éppen nem így. Ezt az autót olyan ember építette, aki csak másodsorban mérnök, amúgy leginkább megszállott.
A Steril Cityben randalírozó kisautó igazi bűnöző: kipixelezve látjuk csak, és a vezetéknevét sem tudjuk.
1987-ben került rá rendszám, azóta pedig csak nagyon kevés és kevés kalandot ígérő kilométert pörgettek ebbe a Peugeot 205 GTi-be.
Erős, de használható, viszont annyi baja lehet a technikának, hogy belegondolni is rossz. És akkor a rozsdáról még nem is beszéltünk.
Tizenkilenc esztendő alatt jött össze ennyi, nem csoda, ha az autó teljesen patika. És gazdát keres.
2021.07.01. 16:07 Módosítva: 2021-07-07 11:44:49
Egy kicsit erősebb és biztonságosabb, de nem egyértelmű, hogy jó irányba fejlesztették tovább.
Turbómotor, sportfutómű, slick gumi, ráadásul 16 évig épült. A tulaj most elhozta, mert versenyezni akar.
Negyvenöt éves évfordulót ünnepelnek a GTI Clubsport 45-tel.
2020.10.14. 10:57 Módosítva: 2020-10-19 06:11:54
Kerek 300 lóerőt küld a két első kerékre a Golf GTI legerősebb rokona, amihez agresszívabb optikai tuning is jár.
2020. augusztus 23., 12:36
Mi a jó a Golfban? Például, hogy könnyű. És mi jó benne még? Hogy nagyon erős motort lehet bele tenni, ráadásul legálisan.
Az ígéretet a cég műszaki igazgatója tette, így hivatalosnak is tekinthető.
2020.01.21. 15:27 Módosítva: 2020-01-25 09:26:18
Már a teljesítmény-adatok is kiszivárogtak, a legerősebb kivitel bőven 300 ló felett lesz.
Imádok ilyeneket venni - Golf GTI TCR
Gokart-szerű kezelhetőséget ígér a Volkswagen első elektromos GTI-je
Nem elképzelhetetlen, hogy a VW Golf R-ből is legyen Clubsport
Leleplezték a legújabb VW Golf GTI Clubsportot
Két klassz versenyautót mutatott a VW, az egyik egy I-es Golf GTI
Itt a valaha készült, legerősebb VW Golf GTI, vagyis a Clubsport
Évfordulós kiadást kap a Golf GTI, a hónap végén be is mutatják
A Volkswagen elengedi a GTX jelölést a sportos elektromos autóinál, visszatér a GTI
ChatGPT kerül a Volkswagenekbe, ezt már az új Golf GTI-n mutatták be
Nem tartják meg többé a legendás GTI találkozót a Wörthi-tónál
Nincs többé VW Up! GTI
A gyári motor köré épül ez a csodás Peugeot 205 GTI restomod
A Golf, amikor leüvölti a fejed
Az igazi klímagyilkos: a sportkipufogó
Igazi túlélő ez a kis francia zsebrakéta
Egy Golf GTI 16 évesen is GTI
Ez a Golf IV GTI alig futott 13 kilométert
Ez a Golf 16 évig épült, penge is lett
Az első Golf GTI előtt tisztelegnek
Ezzel a Golffal inkább ne kezdj ki
A VW kitart a manuális váltó mellett
