53 találat az Indexről, és a környékéről.

A régi egy potens, alvázas terepjáró volt. Na, hát ez most nagyon nem az.

A Toyota sportos hobbiterepjárójában ugyan nincs V12, azt ígérik, hogy nagyon jó lesz vezetni.

Az újdonság bemutatója napokon belül várható, de aki addig se bírja ki, annak kiadtak pár skiccet.

Állatul megy, jó a futóműve, de azért vannak idegesítő kompromisszumok.

Hajlamosak vagyunk a nagyobb dolgokat masszívabbnak, ellenállóbbnak és erősebbnek tekinteni. Az SUV-k vagy crossoverek robusztus megjelenésük miatt biztonságérzetet adhatnak a tulajdonosuknak, de nem csak ezért számítanak rendkívül népszerűnek.

Arany orrlyukakkal és 644 lóerős alapmodellel támad a sportos toronyházak királya, a BMW XM.

Semmi villany vagy turbó, csak egy bitang erős V12-es szívómotor.

A Ferrari a bemutató időpontja mellé egy rövid kedvcsinálóval készült.

Eddig egy Bentayga volt az eddig csúcstartó, de egy Lamborghini Urus-szal most rávertek 17 másodpercet.

A divathullámnak nem lehet megálljt parancsolni, már az is bizakodva lovagolhatja meg, aki a használtpiacról válogat.

Minden aktuális divatirányzatnak megfelel, ráadásul dögös, és alig fogyaszt. Miért csak most jutott eszükbe?

A Road Roverek után jöhetnek a kétajtós hobbiterepjárók, amelyeket a házi tuningcég készítene.

Az Alpine-t magába szívta a hobbiterepjáró-láz, ez kellhet ahhoz, hogy sportautójuk biztonságban legyen.

A sofőr biztonságban van, az utas kevésbé. Mire nem figyelnek a gyártók, amikor a biztonságról van szó?

Nem cseng ismerősen a név? Pedig egykor ők gyártották a legjobb minőségű német autókat.

Az Audi felfrissítette legkisebb hobbiterepjáróját, amelyből RS-változat is készült.

Elsőre barbárságnak hangzik, de hamarosan érkezik az a modell, amellyel gond nélkül megtehetjük.

Messziről pont úgy néz ki, mint egy valódi német, csak azt nem könnyű megállapítani, hogy ez melyik típus. Nem véletlenül.

A kompakt szabadidőautó a következő TT formáját vetíti előre, néhány nap múlva hivatalosan is bemutatják.

Nem vártak szeptemberig, megmutatták a fronthajtású Mercedes család legújabb tagját. Állat lett.

Olcsóbb és takarékosabb modell érkezik, a BMW elhagyja az összkerékhajtást.

Tanulmánynak még elment a Qazana, de sorozatgyártmánynak elég meredek.