226 találat az Indexről, és a környékéről.

Ritkán botlasz háromszor ugyanabba a benzinkúton és parkolóban áruló nepperbe. Most sikerült, és mindhárom autó bontóérett volt.

Ilyen passzív-agresszív, lekezelő neppertől jó autót se vennék szívesen.

Ezzel a módszerrel csapják be a legtöbb magyar autóvásárlót, a kár autónként több millió forint is lehet. Az óratekerés pofonegyszerűen megy, börtön jár érte, de lebukni nehéz, meséli az óratekerő.

Négy- vagy ötajtós kéne, 15 évnél idősebbet nem szeretnék. Focust, Puntót vagy 206-ost?

Vagy nem látom reálisan a dolgokat, és többet akarok kihozni a pénzemből, mint amennyit lehetséges?

Ennyiért már mehetek a külsőre, vagy maradjak racionális?

Mire kell figyelni, ha tíz év körüli, 180 lóerős sportmotorra adunk ki pénzt?

Gyarapodik a család, kombiban gondolkodom. Passat, Mazda 6, Avensis és Volvo V60 a kiszemeltek.

Az osztrák rendőrök a ledes oldalfényt is számon kérik, és gyanús, hogy nem csak a közlekedésbiztonságot akarják fokozni az ellenőrzéssel.

A legfontosabb a megbízhatóság, de a klíma sem hátrány. Tényleg sokat zabál a Chevy?

A dilemma tárgya: átlag autót kevés kilométerrel vagy prémiumot több százezerrel?

A kisbusz a megfelelő választás, vagy inkább maradjak a kényelmesebb egyterűeknél, és vegyek tetőcsomagtartót?

Mazda 626 vagy Fiat Stilo? Tudom, a két autó nem egy kategória, de döntenem kell.

A Toyota közel hárommillió, egymillióval drágább, mint a Skoda. Van ekkora különbség?

Húgomnak keresek első autót, kb. egymillió forint a keret. A Mini és a Smart érdekli, de én a japánok felé terelném.

A nagy csomagtér a legfőbb szempont, de azt sem bánnám, ha olyan megbízható lenne, mint a Jazzem.

Maradnék a kategóriában, de megbízhatóságra és nagyobb vezetési élményre vágyom. Mindenképp szívó benzines legyen.

Gerincbajok miatt a sima kisautók kiesnek. C3 Picasso, Venga és Yaris Verso a jelöltek között.

300 ezerért nem várok hibátlan autót, de ha már ez a választék, melyik kevésbé problémás?

Kombi Volvót, Nissan Qashqait, Peugeot-t vagy Kiát vegyünk? A keret 2,5 millió, dízelt szeretnénk.

Fiatalabbra váltanék, leginkább Astrákat és Focusokat nézegetek. Az egynégyes klímával elég?

Kis benzineseket néztem, olcsón fenntarthatóakat. Polo, 206 és Punto a kalapban.

Középkategóriás dízel kombit keresek 2008 utánról. Eddig az Astra a nyerő.

A Corsánál egyel nagyobb kisautó kell. Szeretném, ha ez már dinamikus volna.

Hároméves kisbusz kellene, legfeljebb kilenc üléssel. Egymillió forint a tőke, a többi osztrák lízing lesz.

A Nissan Almerám túl alacsony, nehezen szállok ki belőle. Magasabb autó kell 600 ezerig.

Két kisgyerekkel, babakocsival kéne beférni. Honda Jazz-re sajnos nincs elég pénzünk. Legyen Corsa?

Van egy külföldön üzembe helyezett 6-osom 320 ezer kilométerrel. Otthon talán kapnék érte valamennyit, de honosítanom kéne.