34 találat az Indexről, és a környékéről.
A modell várhatóan tisztán elektromos lesz.
A Huracán bő tíz év után érkező utódja egy 920 lóerős, három villanymotoros, V8-as hibrid hajtáslánccal tépi fel az aszfaltot.
A különleges sportautó tervezésekor a nyers vezetési élmény elérése volt a cél.
Nemrég Mate Rimac, a Bugatti Rimac vezetője is nagyon hasonló gondolatokat fogalmazott meg.
Az AutoWeek magazin a legrosszabb autónak nevezte az M12-t, amelyet valaha teszteltek, de Jeremy Clarkson sem volt tőle elragadtatva.
Cikksorozatunk harmadik részében három, kevéssé ismert modellről lesz szó.
Elektrokromatikus üvegtető, 690 lóerő a hibrid V6-os hajtáslánctól, a százas sprint pedig három másodperc alatt.
Idén dől el, hogy lesz-e egyáltalán, ha igen, a lenyűgöző Mission X koncepció lesz az alapja.
Legalábbis tavaly nyáron beadtak erről egy szabadalmi kérvényt Amerikában. Ez ugyan nem jelent sorozatgyártást, de mindenképp érdekes.
2023.10.17. 06:12 Módosítva: 2023-10-20 06:26:31
Az elektromos BYD 1083 lóerős, tud állóhelyben ugratni és háromkeréken menni is. A fékezéssel viszont gondok lehetnek, ha sokat pályázol.
2023. szeptember 2., 14:06
Szerencsére nem mindenhova ért még el a downsizing trend.
2023. augusztus 31., 12:05
A limitált kiadású 33 Stradale valójában egy Maserati MC20 a Carozzeria Touring Superleggera karbon karosszériája alatt.
Még szinte itt sincs igazán a Lamborghini Revuelto, szerezni már most sem egyszerű.
A V12 él, a hibrid hajtás pedig kölcsönösen hasznos. Főleg közel ezer lóerővel.
A GMA T.50 immár hivatalosan is kész, hiszen vezette az ember, aki csak egy jobb autót szeretett volna csinálni, mint a McLaren F1. Semmiség.
Új trükkös váltó, felpaprikázott szívó V12, elektromos hátramenet és összkerékhajtás. Ez a Lamborghini LB744.
Az utolsó pusztán szívómotoros csúcs-Lambókból egy-egy készül, 769 lóerővel. A Veneno-trükk tíz évvel később újra eljátszva, hasonlóan jól.
Ez az arany felniken guruló, piros Lamborghini nyitotta meg a Miura SV útját az Egyesült Államokba.
Ferrari F40, F50, Enzo és LaFerrari. Négy csúcsmodell az olaszoktól, most egy garázsból.
349-ből csak nyolcnak szerelték a rossz oldalra a kormányát a ‘90-es évek mindent vivő Ferrarijából.
Néhány évet élt csak a Romano Artioli által feltámaszott Bugatti, de az EB110-esért megérte.
2021. december 11., 10:10
A Manchester United új menedzsere korábban már lépett meg hasonlót.
Nagyra értékelik az egyediséget az méregdrága szupersportautók vásárlói, ezért a Bugatti elindította a Sur Mesure szabóságot.
2021. november 24., 10:42
0,213 másodperc az új referencia.
Nem jön szembe több ilyen LaFerrari, az egészen biztos, és nem csak azért, mert ki sem mozdítják a garázsból.
Nem hivatalos a Chiron Super Sport sebességrekordja, de a rendszámozható változatra ettől függetlenül van igény.
Ha azt gondolnád, egy szupersportkocsit csak megvenni nehéz, nézd meg ezeket a számokat.
Hibrid ugyan, de az első középmotoros Aston Martin nem a világ megmentésére hajt. A Valhalla eszelős számokat hoz és szédítő formát.
887 lóerő és 1280 Nm nyomaték, 2,6 másodperces gyorsulás és mégis marad egy szobor a Porsche 918 Spyder.
390 kilométerrel, eredeti gumikkal és minden apróságával együtt az 1995-ös McLaren F1 már nem a világ egykori leggyorsabb autója, hanem egy szobor.
Soha nem kapott rendszámot, első tulajdonosa is csak kiállítási tárgyként használta a 90-es évek egyik legdrágább szuperautóját.
Új szupersportautón dolgozik az Alpine
10 000-ig forgó V8-as hibridként jön a Lamborghini Temerario
Kifordított V12-es motorral, kézi váltóval és 3D nyomatott kipufogóval jön a Nilu27 szupersportautója
A Lamborghini nem biztos benne, hogy az elektromos szupersportautók valaha népszerűek lesznek
Eladó a világ egyik legrosszabb szupersportautója
Bukott szupersportautók 3: az autó, amely egyszer megépült, aztán kétszer újjászületett
Itt a McLaren Artura Spider, lehet rá vágyakozni
A világnak szüksége van egy mindennél gyorsabb, elektromos Porsche szuperautóra
A Ferrari középre csúsztatná az ülésed, ha pályázol
Még motorjával is az alapító előtt tiszteleg a Bizzarrini Giotto
Hoppácska: Az Alfa Romeo csinált egy durvább Maseratit
Vennél egy új, csúcs-Lambót? Lesz vele egy kis gond
Ezért veszi fel a kesztyűt a Lamborghini a Ferrarival is
A McLaren F1 már a múlt, a T.50 Gordon Murray szerint is jobb lett
A 986 lóerős és négymotoros Lamborghinire már csak a zöld rendszám kell
A Lamborghini ledobta a V12-es atombombákat: Invencible és Autentica
Minden Lamborghini Miura különleges
Négy legendás Ferrari egy helyen
Ritka a jobbkormányos Ferrari F50, ez itt pedig épp olyan
A '90-es évek csodás ritkasága a Bugatti EB110 GT
Cristiano Ronaldót eltilthatják szupersportautóitól?
Megnyílt a Bugatti úri szabósága
A Koenigsegg Jeskóé a leggyorsabban felpörgő motor
Nagyon stílusos Ferrari, annál is több pénzért
1,3 milliárd forint a leggyorsabb Bugatti
Ennyibe kerül fenntartani egy Bugatti Chiront
950 lóerős hibrid szupersportautó az Aston Martin Valhalla
Lehetne gyors is, de ez a sárga 918 Spyder is csak egy szobor
Ez a McLaren F1 már nem autó, hanem a garázs milliárdos királynője
Makulátlan időkapszula ez a Jaguar XJ220
