39 találat az Indexről, és a környékéről.
A KpST egy 716 járműből álló látogatható gyűjtemény 36 hektáron. Autók, buszok, teherautók és munkagépek tengere, csoportos szórakozás augusztustól.
2021. december 31., 08:25
Szomorú hír az év utolsó napjára, 72 éves korában elhunyt Karel Loprais.
Éveken át járta a Föld legeldugottabb részeit a Tatra autóival, majd tiltólistára tették a szovjetek.
Az autó, ami több náci tisztet ölt meg, mint a partizánok. A Schlumpf Autómúzeum kincsei, köztük magyar vonatkozásúak is.
A T87 legendás, hiszen korának egyik legelőremutatóbb konstrukciója, és sok német tiszt halála köthető hozzá. Most kamerák előtt mutatta meg, miért.
A One More Round csapata nem retten meg semmitől, még egy rozsdás Tatratól sem.
Gyilkosan egekbe ment egyik-másik szociautó ára, milliós árú Trabantok, Kispolszkik, Zsigulik vannak piacon. De hova és meddig tart a trend?
A füredi Concours-on jártunk, feltárult a Tatra eleje és láttunk ott valami furcsát.
Ezt a rendezvényt az ítéletidő sem tudja elmosni, olyan népszerű lett hat év alatt. Füreden jártunk.
A Tatra modellje véletlenül a szövetségesek titkos fegyverévé vált. Részben magyar mérnök tervezte.
2017. november 28., 12:45
Voltak nagyon szép időszakaik, nemrég viszont majdnem csődbe mentek. Százhúsz éves a Tatra.
A Tatra T87 kora egyik leghaladóbb járműve, csodás áramvonalas formája fényévekkel járt kora előtt – hamarosan találkozhatsz is vele.
A Tatra K8TD5 sok külföldi városban a mai napig jár, így elsősorban külföldről várják a liciteket.
Goodwood 2012.
A párthivatalnokoknak limuzin kellett, ezért nem támogatták az újító mérnök terveit.
Brutális, a vállalat értékét megközelítő tartozás áll a háttérben. Ebből a gödörből hogyan mászik ki a kultikus márka?
2012. december 23., 10:16
A férfi, aki imádta a mézes-vajas kiflit és szűrőtlen cigaretta füstje mögül méregette a világot, bűvölte a rajzlapot: a huszadik század egyik legnagyobb dizájn-zsenijét idehaza alig ismerik, de nemzetközi szinten is csak most, majd' három évtizeddel halála után kezdik felfedezni.
František Kardausról van szó.
Ki tud felsorolni legalább öt magyar személyautó-gyártót a háború előttről? A MÁG, az ő Magomobiljaival és Magosixeivel, ugye, megvan talán mindenkinek, a Csonkát ismerjük, hiszen az a történelem része, aztán az aradi MARTA-gyár is készített kocsikat, meg nagyon kis szériában Fejes Jenő is képviseltette magát a lemezmotoros gépeivel.
2011. november 15., 14:37
Arcom kékes fényben sápad, szemem eres a monitortól, kézfejem ízületei kopottak a sok gyorsparancstól.
A világ autóiparának újat mutatni, minőségi autót gyártani képtelenség volt a pénztelen, fantáziátlan, minden újtól rettegő szoci érában. Egy kivétellel.
2010. november 11., 17:34
Nem tudom, hogyan került Árpádunk szeme elé, de bizonyíthatóan ő volt az, aki átküldte nekem ezt a linket azzal, hogy: rapper a tatra mtx-ben.
2010. szeptember 18., 19:20
Talajsüllyedés hozta létre az egyelőre név nélküli, 48 méter átmérőjű hegyi tavat.
A fene vigye el, Árpáddal versenyt káromkodtunk, mikor megtudtuk, hogy a megtévesztő módon Dakar-ralinak nevezett versenyről kiesett az eddig második helyen haladó Tatra.
Három magyart sodort el lavina a Tátrában, köztük a Mount Everestet elsőként megmászó magyart.
2009. december 30., 18:22
Három másik hegymászót kórházban kezelnek.
A cseh hegymászót a Magas-Tátrában érte a baleset, a hó mentette meg az életét.
Álljunk meg a hegyen, nézzünk körül, mintha pásztorok lennénk, vagy ráérő, kiránduló nyugdíjasok.
2009. szeptember 13., 08:39
1962.
Az orális szex nem alkalmas a gyereknemzése, a veterán teherautó meg alkalmatlan a közlekedésre. A céltalanság dicsérete nyolc hengerben.
2008. augusztus 22., 16:31
Írjam vagy mutassam? Évek óta tervezem, hogy ott leszek végre.
2008. augusztus 8., 00:47
Nem könnyű nekem autókra recskázni, inkább a motorok hoznak lázba.
Akár annak is tűnhet a klipből, pedig nagyon nem az.
Egy Tatra nem megy, a Tatra vonul. Méltóságteljesen, lustán, a négy vezérműtengely csak hempereg.
A 60-as évek vége felé már eljárt az idő az utolsó, cseppforma karosszériás 603-2 fölött. Így a Tatra új modell fejlesztésébe fogott.
2004. november 20., 00:00
Tatra 603
Nehéz szavakba foglalni az érzést, ami a monstrum vezetése közben a hatalmába kerített. Már a külső szemlélődők is megerősíthetik, hogy igencsak tekintélyt parancsoló méretei vannak, belülről is kifejezetten tágas, de aki kipróbálta, az egész életében nem felejti el.
A Trabantnak Trabant szaga lesz, a Zsigulinak pedig Zsiguli
Monsieur Dakar örökre elköszönt
Meghalt a Tatra legendás világutazója, Miroslav Zikmund
A nácigyilkostól a világ legdrágább autójáig
Így borul a náciölő Tatra
One More Round - Mohás Tatra a szlovák határnál
Az utolsó pillanat? Sok pénzt kaszálhatsz a régi Ladáddal!
Látjátok azt a szifonpatront?
Nem csak a vadiúj pártlimó volt elképesztő
Az autó, amiben több náci tiszt halt meg, mint a háborúban
A cseh teherautó, amely elverte a világot
Ez Közép-Európa legizgalmasabb autótípusa
Nyolc miskolci villamosra lehet nemsokára licitálni
Vázlatokon az elvetett csehszlovák terepjárók
Eladták a Tatra-gyárat
Az egyetlen szoci csodaautó