250 találat az Indexről, és a környékéről.

Sokak szemében csak egy Focus, de részleteiben sokkal minőségibb autó a Volvo S40, az öthengeres motor pedig a hangjával is csábít. De mennyit kell rá költeni?

Sorozatunk befejező részéből kiderül, miről kapták a nevüket az autómárkák, és milyen szimbólumokat rejtenek az emblémáik.

Göteborgban a World of Volvo múzeumot és a töréstesztes labort is meglátogattuk.

Több globális nagyvállalattal közösen írták alá a nyilatkozatot, ami arra kéri az EU-t, hogy ne halasszák el a 2035-ös terveket.

Az előző túl ambíciózus volt.

Autók, amik jól titkolják, hogy V8-as rotyog a motortérben. Ritkák és nem is olcsók, viszont belesimulnak az utcaképbe.

Az XC90 második generációja 2015 óta kapható.

Az év első hét hónapjára vonatkozó toplistán három BYD, két Tesla szerepel. Helyet kapott még a Leaf, az iX3, az Enyaq és a Kona és az EX30

Két személyautó ütközött össze a M3-as autópályán kedd délelőtt Mezőkövesd és Mezőkeresztes között.

De csak egy darabig.

Nem véletlenül mondtuk már ezerszer, hogy még a vásárlás előtt vizsgáltassátok át a használt autót. Ádám se tette, most szemmel látható pénzt bukhat.

Nem siették el: az EX90-et másfél éve mutatták be, most kezdték gyártani, de már megvan a dátum, amikor megkaphatják az ügyfelek.

Jelentősen növelte eladásait a Volvo. Az elektromosok dupláztak.

Mi történik, amikor a legnagyobb és a legkisebb Volvo SUV csattan egymásba? Kipróbálták!

Őszintén korosodó prémium autó egy öreg Volvo S80, de a rojtos lemezek alatt kőkemény fegyverzet lapul.

Nem csak itthon lehet benézni az autóvásárlást, az ismerősömet Németországban verték át egy külsőre szép dízel Volvóval.

Véget ért egy korszak, a következő a belső égésű motorok teljes kivezetése.

A brit Breathe Battery Technologies szerint a akkumulátortöltés egyre inkább szoftverfüggővé válik. Bőven van tér a fejlődésre.

Van nála jobb, de ez nem jelenti azt, hogy ettől rossz lenne. Mint a Volvo EX30 a villanyautók világában.

Dobpergés, visszafojtott lélegzett.

435 lóerő elég lesz egy svéd elektromos crossovertől? Közben az XC jelöli a benzint, amíg még lehet.

Az európai gyárak alkatrészhiányban szenvednek.

Nem vész el, csak átalakul.

Négy európai, egy koreai, egy japán és egy kínai márka jutott a döntőbe.

Dilemmával szembesültek a mérnökök, ez volt a jobb megoldás.

Kézenfekvő a kérdés.

Újabb gondosan megépített, végül soha meg nem valósult prototípusokat mutatunk be. Egy vagány shooting brake-et valakinek?

Magasan túlteljesítettek minden elvárást.