Megvan, melyek Magyarország legveszélyesebb útjai

Tavaly a 4-es főúton történt a legtöbb személyi sérüléssel járó baleset, de kilométerre lebontva az M1-es autópálya bizonyult a legveszélyesebbnek.

Összesen 13 499 személysérüléses baleset történt 11 hónap alatt Magyarországon, miközben 2021-ben 13 073, 2020-ban pedig 12 715 ugyanebben az időszakban. A KSH múlt év első felére vonatkozó adataiból az is kiderült, hogy melyik utakon volt a legtöbb baleset.

A statisztikai hivatal a Vezess.hu-nak küldött listája szerint Magyarország messze leghosszabb útján, a Budapesttől félkörívben és négy megyén keresztül egészen Záhonyig húzódó

4-es főúton tört össze a legtöbb autó és sérült meg a legtöbb ember 2022-ben.

Itt összesen 89 személysérüléses baleset történt. Ezt követi az M3-as (66), az M1-es (59) és az M5-ös autópálya (58).

2022 első felében azonban, kilométerre lebontva, az M1-esen jutott a legkevesebb kilométerre az emberi sérüléssel járó közlekedési baleset. Ezen az útvonalon 2,89 kilométerre jutott egy személysérüléses baleset, amit szorosan az M5-ös autópálya követ 2,98 kilométerrel. Majd az 5-ös (3,93), a 4-es (3,95) és az 1-es főút (4,11) következik.

2021-ben összesen 410 halálos közlekedési baleset történt, ami az elmúlt évtized második legalacsonyabb értéke.

A halálos balesetek számát tekintve a legveszélyesebbnek az 5-ös főút bizonyult,

ahol összesen 7 halálos kimenetelű baleset történt. Ezt az M5-ös autópálya követi öt, majd a 3-as főút négy halálos balesettel. A listára felkerült még a 4-es, a 8-as, az 53-as, a 63-as, az M43-as, a 2102-es és a 4625-ös út is, amelyek mindegyikén 3-3 halálos baleset történt.

Kilométerre lebontva azonban itt is jelentősen változik a sorrend.

Tavaly a 2102-es, Pest vármegye északi részét átszelő mellékúton történt a legtöbb halálos baleset egy kilométerre levetítve.

Itt 11,5 kilométerre jutott egy személysérüléses baleset, majd ezt követi az M43-as (19,23), a 4625-ös (23,66), az 5-ös (26,42) és a 63-as főút, ahol 30 kilométerre jutott egy baleset.

(Borítókép: Az M3-as autópálya-csomópont Mogyoródnál 2019. július 24-én. Fotó: Máthé Zoltán / MTI)

Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését.
Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.